【导读】:2019年上海车展,小鹏汽车首款轿车——小鹏P7正式发布,新车定位为中型轿车,未来该车上市后将以特斯拉Model 3等纯电动轿车为主要竞争对手。
4月16日,小鹏汽车携旗下全新车型——第二代智能汽车、智能电动轿跑P7以及高智能纯电SUV G3登陆上海车展。在以“天生智能”为主题的发布会现场,小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏先生分享了截至目前小鹏汽车各方面的进展,以及新基因之下的新运营和新零售商业模式,更在P7首度亮相之际披露了众多产品亮点。
第二代智能汽车、智能电动轿跑P7,小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏亲自上台分享小鹏汽车各方面进展,并披露了小鹏P7诸多特性。用何小鹏的话来说,就是很性感,很聪明,很强大。
何小鹏现场为智能电动轿跑P7揭幕
新物种:小鹏汽车全新车型——第二代智能汽车、互联网基因的智能电动轿跑P7首度亮相,凭借其领先智能能力、轿跑运动造型、极致性能表现,刷新用户对未来智能电动汽车的期待。
新零售:通过打破传统线下触点的“2S+2S”模式、线上+线下全渠道布局、直营+加盟结合等创新模式,打通销售与服务数据,为用户提供“一体化、多触点”的服务体验。截至目前,已营线下店面数量20家,年底将达到100家以上的规模。
新运营:从用户视角出发,将用户选车、买车、提车、用车、养车的各个场景链接,将用户需求和用户智慧映射和转化到小鹏汽车的产品和服务优化中,实现产品性能和功能增强,产生个性化的优质服务和优化服务体验,提升产品全生命周期的用户体验。
新进展:高智能电动SUV G3已于3月底启动大规模交付,计划于7月底前交付10000辆,2019年内交付40000辆。截止目前,G3已通过OTA升级新增40项功能,并将持续迭代进化。
“通过智能智造创造更美好的出行生活,是小鹏汽车始终不渝的使命。我们会一直聚焦在智能汽车这条赛道,用AI、数据、科技的力量推动智能时代的进化和发展。”何小鹏表示,“小鹏汽要在自动驾驶技术和智能网联技术上有强大自研,在视觉AI、语音交互、即将到来的5G和V2X上做前瞻探索和创新。同时,我们更要基于智能汽车生态来创新零售和运营模式,确保现在和未来智能出行场景的实现,让更多鹏友开上真正智能的汽车,享受不一样的有车生活。”
智能电动轿跑P7
亮相本届上海车展的P7,定位互联网基因的智能电动轿跑。P7诞生自针对智能电动车特性量身打造的SEPA平台架构(Smart Electric Platform Architecture,智能电动平台架构),底层硬件具备强大的扩展性、兼容性、共用性和进化性;同时,P7搭载性能强大的智能双擎——业界领先的高通骁龙™ 820A车规级芯片、系统级自动驾驶芯片NVIDIA DRIVE Xavier™,为智能能力奠定坚实硬件基础。
基于SEPA平台架构、强大智能双擎,P7更拥有“四大智能亮点”。自动驾驶层面,依托自动驾驶芯片NVIDIA DRIVE Xavier™,结合针对中国特色驾驶场景和用户习惯自主研发的的软件算法,P7搭载的XPILOT 3.0自动驾驶辅助系统在“本土化”和“自动化”方面实现突破;人车交互层面,P7实现融合感知交互能力——凭借车辆融合视觉、听觉的强大AI感知能力,深度学习用户习惯;通过XUI,为用户带来更加自然的人格化主动交互感受,让人与车之间从缺乏情感的机械交互升华为富有生命力的自然交流。P7整车硬件全面联网,凭借领先的V2X技术,实现覆盖出行场景、融入生活的万物互联能力,目前已与小米和支付宝展开合作,实现互联场景应用的更多可能。同时,小鹏汽车为用户构建了完整的智能生态——整车OTA能力和APP STORE车载智能应用商店,使每一台小鹏汽车拥有持续进化的能力。
凭借四大智能亮点能力,P7刷新第二代智能汽车定义
除了智能,P7首度披露的基本参数也让车型竞争力跃级:NEDC续航里程达到600+Km级别;高配车型搭载双电机四驱,0-100Km/h加速成绩进入4秒俱乐部;车长达到4.9米,全面超越主流中型车;轴距达到3米,比肩中大型车;底盘和悬挂规格及调教越级对标德系豪华运动车型。
基于“生动力”设计理念以及 “星际”主题设计语言,P7采用低重心、溜背车身姿态,结合全景玻璃观星车顶、无框车门、隐藏式门把手等轻量化、低风阻设计元素,塑造出充满运动感的“星尘之速”;以感性律动的渐消曲面代替传统腰线,去掉棱角却有筋骨,营造和谐而富有变化的“星河之曲”;通过人格化主动交互灯语,赋予车辆生命和智慧,并以前后灯贯通式“流动光剑”造型,呈现融汇智能科技与生命原动力的“星际之光”。
P7预售已于发布会现场正式开启
同时,P7预售已于发布会现场正式开启。小鹏汽车提供两种预订方案:2000元意向金用户,尊享神秘礼品和优先交付权益,并自支付意向金日起(含),到交付日为止,每天获赠50公里电量(按10度电计算),订金可退;99元意向金用户,同享神秘礼品和优先交付权益,订金可退。预订方案极富诚意,也为用户带来更加灵活多样的选择。新车将于2020年第二季度启动交付。
本次发布会上,小鹏汽车还公布了新零售层面的最新计划——通过2S+2S、线上线下多渠道布局、直营与加盟结合的创新模式,打通销售与服务数据,为用户提供“一体化、多触点”的服务体验。
小鹏汽车服务中心
小鹏汽车正在加快布局超充站建设提供快捷省心的充电体验——小鹏汽车也是唯一发展超级充电站的国内汽车厂商。目前,小鹏汽车位于北京、上海、广州、深圳和武汉五座城市共计30座超充站正式投入运营,未来三年内,小鹏汽车将实现布局1000座超充站。小鹏超充系统将提供智能寻桩、专属车位、预约充电、极速WiFi等一系列服务。
小鹏汽车高管与P7合影
编辑点评:
小鹏汽车新车与量产车交替已经找到了自己的节奏。在阿里巴巴、IDG资本等多家投资方加持下,造车计划正在不断有序推进。在现场,何小鹏表示小鹏P7透露的信息其实只占P7的一小部分。如果一切顺利,在2020年,充满着智能化和年轻意味的小鹏P7,说不定还真能让人眼前一亮。
原创文章,作者:cesifu,如若转载,请注明出处:http://www.cesifu.com/article/26624.html