今天小编给大家推荐几款10万元以下的汽车，有几款大飙车曾拆解过，那么小编就为大家具体叨叨这几款车。每组车2张外观照一张内饰照.
首先这几款车都是经过精挑细选的，既然是推荐，那么我们就尽可能的全面。当然，也有不全面的地方，毕竟每个人都有每个人的看法，有的人就觉得好，有的人就觉得一般般或有点差。那么我们就直接拿数据说话！相对来说呢是比较均衡的。
我们推荐的车型是以官方指导价的入门价格为准 ，在入门车型上我相信车的基本架构是一样的，只不过相对的配置会有所不同。
首先观致3入门价格时98900。
我们既然说出了了具体分，那就就要解释一下。在试驾这辆车的时候可以这么说这辆车并不难开，驾驶的时候还是很有欧洲的感觉。有人问欧洲都什么感觉，小编也不好说，只能说欧洲的车比较好开，注重操控。
观致车质量确实过硬，有很多网友曾说过，车是好车，就是没地买。观致营销的确不咋滴，但是相反它的车的确不错，不管是行车保护泡沫、防撞梁、副防撞梁也好，还是底盘平整度、车内的情况来说和欧洲风格非常接近。在这个价位来说用料可谓是非常充足了，在安全方面起码没有几个竞争对手，不像大众某些车型配到极致了。
为何这辆堆料车发展一般般呢，其实和观致的营销有关，观致当初定价虚高，卖的太贵了。在当时那同等价格完全有更多的品牌可供选择!
另外还有对当时奇瑞来说，做观致其实更多的是想学其中的技术，对于观致却不是那么在乎了。可是观致却不简单呐，在欧洲的碰撞测试中有一个非常好的分数，当观致撞完后所有的厂家都惊了，不知道从哪冒出来的一辆车，居然能撞到这么好！
由于各种营销方面的问题，卖的不是太多，所以很少更新换代。当我们拆车的时候发现东西是好东西，就是有点落后了，放在以前绝对是好车，不能说第一，但是也是难逢敌手。可惜网友说想买都不知去哪买。
骚话：国产没有用观致的价格去造观致标准的车.中国的车很少参加欧洲测试，即使参加也一般.新车没啥味道，全部糖醋的软包材质.推荐！
吉利缤越
吉利缤越入门价78800，首先说到缤越我们就不得不提它的发动机，吉利缤越是一款三缸发动机，总成与领克02、03一样的.虽说总成一样，但是调校确实还有不小差别的.
官方声称来自bma平台，其实这只是一种手段而已，让我们习惯性的想到cma平台，cam平台是德国但是提到bma总让我们联想到cma。在实际拆车与试驾过程中我们却发现缤越更偏向于日系车，但是该有的都有，不会减配一些核心东西.
在拆车过程中我们发现不管发动机也好还是变速箱也好，都印着领克的标志，当然我们不能说它是领克的另一种形态，缤越只是用了领克的动力总成的一台日系车。
总体来说这辆车不管外观、动力还配置都挺好，若是你觉得能够能够接受三缸车抖动的话，在这个价位还是蛮推荐。（三缸车抖动现在改善了好多，汽车更新速度快跟上手机了）
入门价98800同样3缸，听说最近又降了.对于这款车我相信大家都不会陌生，一款仅次于神车哈弗h6的汽车.
首先空间是这辆车的优点，空间挺大的，在销量上也是打败途观进入前三甲，外观内饰方面也较高级，采用软质材料，发动机动力也是不错随叫随到.
在这个价位的suv属实良心，近几年吉利也是越发越发力，自从收购沃尔沃之后领克系列也是发展越来越好.（全车一个usb接口闹心，不过可以买插排…..）
哈弗h6
入门价98000，哈弗这辆车我就不用多说了，外观空间在同价位还是很有优势的。
这么多年来也是慢慢改善自己的小毛病，除了市区油耗偏高外其余还是ok的。H6由于多年都在风尖浪口，坐实国产suv的龙椅导致一直都在完善这款车型，在我看来无论内饰做工或性能方面都是能拉出来和合资车争一争的。哈弗h9大家都知道，和丰田霸道相提并论，虽说赶不上，但是既然能够拿出来较量可见近年来国产得到了长足的发展.
若是想买小编推荐手动挡，价格挺优惠且耐操，激光焊接，高强度钢超过65%。试驾的时候我曾坐在后排，感觉略有些偏高.
小编所说的4款车型只是入门最低价，并不是落地价.
感兴趣的给小编点个关注吧！
原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/26742.html
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