15万的落地预算,对于很多消费者而言,主要有两种选择,第一种是选择合资轿车,比如卡罗拉、思域、昂克赛拉等等,这些都是这个价位内比较有实力的车型,另一种则是国产紧凑级SUV,这个价位内的国产SUV比比皆是,像博越、H6、GS4这些都是比较受欢迎的车型。但也有一些人会选择合资SUV,不过在15万以内,基本上只有小型SUV可以选择,比如本田的XR-V。
本田XR-V于2014年正式问世,它是东风本田针对国内市场打造的一款特供车型,跟广汽本田缤智属于兄弟车型。上市以后,本田XR-V凭借着时尚的外观设计,加上本田良好的口碑基础,迅速成为了小型SUV市场的热门车型。在上市至今的5年时间里,本田XR-V一直没有换代,然而销量却一直很坚挺,月销量基本维持在1万台以上。上市5年没有换代,内饰廉价配置寒酸,买的人却络绎不绝,本田XR-V到底有什么魅力?
从外观上来看,本田XR-V整体的外观设计比较时尚大气,车身线条饱满,营造出了很强的肌肉感,比较符合年轻人的审美。自上市以来,本田XR-V的外观就没有很大的变动,放在现在说不上惊艳,但也不过时,这一点确实值得肯定。
走进车内,本田XR-V的内饰确实挺让人失望的,整体的设计比较简洁和中庸,并没有太多的亮点。在用料方面,本田XR-V也显得十分朴素,大面积的硬塑面板让整个车内充满了廉价感,只有顶配车型才有皮质座椅,其余车型的座椅均为织物材料,就连门板也是织物的,这就有点过分了。作为一款15万落地的合资SUV车型,我们确实不能对内饰抱有太大的幻想。
另外,本田XR-V的配置也备受消费者的吐槽,特别是低配车型,配置简直寒酸至极。主动安全配置少得可怜,定速巡航和倒车影像这样常见的辅助配置只有顶配车型才有,全系车型都是卤素大灯,就连真皮方向盘也只有顶配车型上可以看到。从配置水平来看,本田XR-V的性价比并不是很高,毕竟也是一款十几万的车,这样的配置表现怎么也说不过去。
这款车唯一让人比较满意的地方估计也只有动力系统了,它搭载了1.5L和1.8L两种排量的发动机,其中1.5L发动机属于本田地球梦系列,最大输出为131马力,而1.8L发动机的最大输出为138马力,对于小型SUV来说,这样的动力输出绰绰有余。传动系统方面,本田XR-V匹配的是手动和CVT变速箱,这台CVT变速箱的平顺性十分出色,而且整套动力系统非常的省油和耐用。
很多人都说,本田是买发动机送车,这句话在本田XR-V这款车上得到了充分的体现,因为本田XR-V除了发动机之外,其他方面的表现只能说是一般。现在汽车市场日新月异,外观越来越精致、内饰越来豪华、配置越来越丰富,而本田XR-V并没有做到与时俱进,就连它那引以为傲的动力系统也已经多年没有升级了,这款车现在还能卖这么火,真的让我有点费解。
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