车机不好用怎么办？仅需将天猫精灵高德版智能车盒放入杯架

cesifu • 2019年4月20日 pm3:30 • 资讯

汽势Auto-First|刘冀然

车型自带车机不好用并非个别现象，将原有车机弃之不用，选择使用手机导航的车主不在少数；更有甚者将原装车机卸下，重新购买车机进行后装。但手机屏幕小，影响观感体验且导航以外的社交软件及其容易使驾驶员分心；拆换车机又必须对车内线路进行改造，不仅费时费力，更影响车辆保修，甚至带来安全隐患。

如今，广大车主的这个困扰即将被天猫精灵高德版智能车盒的上市轻松解决——在实际体验中，天猫精灵高德版的安装过程非常简单，圆柱形的造型可以方便置于杯架内，只需要通过USB线与车辆连接，点击原车屏幕上出现的图标，即可进入功能界面。

4月18日，在天猫精灵2019春季新品发布会上，高德地图与天猫精灵联合发布了天猫精灵高德版智能车盒。从4月19日0时起，天猫精灵高德版也将正式在天猫精灵官网开启预售，套装组合预售价为1499元，并为用户提供一年内无限4G流量和只换不修服务。

渗透力

天猫精灵用时18个月，销量已突破千万，甚至在用户数量增加趋势图上重绘了当年iPhone上市后的增长曲线。

不应只看到其迅速的增长，更应关注天猫精灵超强的场景与跨行业的渗透力——从家居智能音响，到梳妆镜形态，再到智能车盒，天猫精灵的陪伴服务正在大踏步地拓展至更广阔的使用场景，渗透至越来越多的行业当中，包括汽车与出行。

在车载场景中，天猫精灵将借助原车屏幕实现即插即用的无损升级，通过全域智能语音交互，集合阿里服务生态体系，提供AR实景导航、全语音交互、全网海量内容消费等车载服务，甚至可以实现车家互联的服务享受。

进化力

有人评价称OTA是造车新势力的一把利剑，显然天猫精灵高德版智能车盒也拥有着同样的OTA迭代进化能力。

当汽车从出行工具向出行服务平台转型之时，车机能否为用户提供实时最完美状态的智能化、个性化、场景化的车载服务，成为获取用户青睐的关键所在。

“目前，手机的迭代周期普遍在1年以内，而汽车则为3—5年。无论是硬件能力和服务能力上，手机都有更好的灵活性和可延展性，这是现阶段车机难以取代手机的根本原因。”韦东告诉记者，“高德对用户出行需求有深入的洞察，天猫精灵则在智能服务方面丰富经验，我们希望强强联合，通过天猫精灵高德版为服务载体，为用户带来更好的出行体验。”

天猫精灵高德版采用了开放、灵活的智能解决方案，以外接硬件方式，通过内置4G网络，使天猫精灵高德版可以基于原车载屏幕，实现即插即用的智能化升级，让用户在车内就能享受便捷、丰富的移动互联网服务。

同时，通过不断地OTA迭代，车盒将随时保证服务的先进性、准确性、实时性、免费性，这也相当于为车主节省了拆换车机费用或原装车机年度升级的费用。

从单纯的车机到生活伙伴

伙伴意味着与你沟通顺畅。

在驾车场景下，语音是最安全、最高效的交互方式。基于阿里巴巴新一代人工智能技术，天猫精灵高德版可实现：免唤醒、自然语言输入、智能语义理解等全语音交互。通过优化算法，语音搜索的启动速度、识别流畅度、抗噪声干扰等方面都得到了提升与加强，并结合语义理解，综合提升用户语音搜索的准确性，为用户带来便捷、智能的车内语音交互体验。

不仅能识别普通话，国内方言也不在话下。天猫精灵开启“方言博物馆计划”，邀请著名主持人汪涵为其代言，旨在解决语音识别方言难度极高的痛点，使用纯粹的地方方言也能准确下达指令。解决人机沟通的顺畅性，智能车盒是认真的。

伙伴意味着帮你解决难题。

导航？音乐？这些只是基础服务。

支付宝无需车主动作即可完成停车场进出，实景AR带来更直观的导航寻路体验，行车记录仪、胎压监测一步配齐，甚至可以在驾车回家的路上提前完成开空调、煮咖啡的车家生活场景互联互通。

伙伴意味着带你开启更精彩的生活方式。

作为用户驾车的核心需求之一，在娱乐资源方面，天猫精灵高德版内置了蜻蜓FM、喜马拉雅FM、贝瓦儿歌、懒人听书、凯叔讲故事等海量电台及有声读物，可以覆盖不同年龄层的车内乘员需求。此外，通过与支付宝、大麦、淘票票、飞猪、菜鸟裹裹等资源打通，可以提供出行相关的订票、支付等生活服务，并实现智能导航路线规划。

据悉，目前高德已于大众旗下22款车型完成全面适配，其他品牌的适配工作也在持续推进当中。而随着越来越多品牌、车型的适配成功完成，天猫精灵高德版智能车盒，将是对传统车机及系统的一次极具侵略性的挑战。

原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/26970.html

车机不好用怎么办？仅需将天猫精灵高德版智能车盒放入杯架

相关推荐

发表回复