抬下变速箱后,看着解体的离合器片,奇瑞车主:怪不得动力不足!

​前几天,一位奇瑞车主开车来到修理厂,车主反映的问题是:离合器踏板变重,汽车的动力不足。这是一辆奇瑞旗云汽车,行驶里程已经有8万多公里。经验丰富的修车师傅在听了车主描述的问题后,先是开车测试,踩油门后能感受到发动机转速提高很快,可是车速提升很慢,这表明车主说的动力不足并不是发动机的问题!

那这会是哪里的问题呢?师傅表示,很可能是离合器压盘或离合器片有问题了,很像是离合器片打滑,只有抬下变速箱才行。由于没有别的维修办法,奇瑞车主同意师傅抬下变速箱检查。

果然,当师傅抬下变速箱后,发现离合器片解体了!这就不能很好地传递发动机动力了!车主看到后,直接表示:怪不得动力不足!本文我们就来简单了解一下这个过程。下图所示,师傅已经把这辆旗云在举升机上升起来了。

抬下变速箱后,看着解体的离合器片,奇瑞车主:怪不得动力不足!

在抬变速箱前,师傅在发动机舱用专用工具把发动机给支撑起来,然后拆下变速箱上部的零件以及螺丝等。下图所示,这是发动机;箭头所示的是半轴,它在变速箱上安装。绿色区域所示,这是发动机的飞轮,离合器压盘和离合器片就是在这里安装。

抬下变速箱后,看着解体的离合器片,奇瑞车主:怪不得动力不足!

我们来仔细看看这个飞轮盘,起动机在启动后,通过带动这个飞轮外部的齿来让发动机启动。箭头所示,这个位置的摩擦痕迹就是离合器片与之摩擦的后果。

抬下变速箱后,看着解体的离合器片,奇瑞车主:怪不得动力不足!

下图所示,这是离合器压盘,这一面就是与离合器片接触的面;绿色区域所示,接触面出现了很深的划痕,这就是离合器片与之摩擦出现的痕迹。​

抬下变速箱后,看着解体的离合器片,奇瑞车主:怪不得动力不足!

下图所示,这就是离合器片表面的摩擦层,里面有石棉。需要注意的是,摩擦材质的表面有凹进去的小圈圈,当摩擦片磨损到小圈圈时,表明离合器片已经达到了磨损极限,若不更换,就会有异响。让师傅惊讶的是,它的另一面摩擦层已经脱落!

抬下变速箱后,看着解体的离合器片,奇瑞车主:怪不得动力不足!

下图所示,这就是​摩擦掉下来的离合器片摩擦层,箭头所示的孔就是固定在离合器片上面的位置。师傅说离合器片变成这样的状态,要么是因为配件质量有问题,要么是因为车主用车不当所造成。

抬下变速箱后,看着解体的离合器片,奇瑞车主:怪不得动力不足!

对于这样的问题,师傅的解决办法是更换离合器三件套,也就是离合器压盘、离合器片和分离轴承,这是唯一的维修办法。下图3就是新的离合器压盘和离合器片,1是旧的离合器压盘,2是旧离合器片,这一面就是去掉摩擦片之后的情况。​

抬下变速箱后,看着解体的离合器片,奇瑞车主:怪不得动力不足!

下图绿色箭头所示,这是新的分离轴承,橙色区域所示的是旧分离轴承。如果它出现问题,踩下离合器踏板就会出现响声。​

抬下变速箱后,看着解体的离合器片,奇瑞车主:怪不得动力不足!

当师傅把新的离合器三件套安装之后,踩离合器踏板变得很轻松,更关键的是踩油门加速也正常,完全没有之前动力不足的情况出现,车主对于这样的维修结果很是满意。车友可以简单了解一下这个维修过程。

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