买七座车前你得考虑清楚这些

cesifu • 2019年4月21日 pm2:30 • 资讯

中国汽车市场在追求大空间的路上，激发了一个新的需求，那就是七座SUV。很多厂商借着二胎政策全面开放，纷纷推出自己的SUV产品，仿佛没有七座SUV就要落后于市场节奏。

买七座SUV时，大多数消费者可能脑补了许多一家老小开着车一起出游的欢乐画面，于是中毒越来越深，最终选择了七座SUV。但是笔者认为，买车这种事需要根据自己的实际需求选择最适合自己的车型，所以买车前，你考虑清楚以下问题了吗？

首先，你真的需要7座嘛？

七座车的突然兴起，和二胎政策开放紧密相连。“再生一个”似乎成了越来越多的家庭计划中的“小目标”了。一般的夫妻都会认为，添了一个孩子，可能原本的五座家用轿车就不够，二孩的婴儿车，有时还要带着男方或者女方的父母一起等等……于是就想到七座，座椅多，坐的更宽敞，放东西也多，挺好。其实不然，如果只带一方父母那也是“2+2+2”共六人可以考虑六座车，如果带双方父母那七座车显然坐不下，所以，你真的需要七座车嘛？

我们来说说乘坐感受，七座SUV既然设计了第三排，那就是让人乘坐的，但实际上，大多数七座SUV第三排的空间都比较狭小，地板的高度也要比前两排高一些，座椅的舒适度也不及第二排，第三排到第二排的距离狭窄，乘客坐姿极为难受，简单来说就是蹲着的感觉。

那么问题来了，第三排谁坐呢？

大家第一反应会说：孩子坐啊，个头小，空间小对孩子来说没影响，但是第三排最靠近车尾，一旦发生追尾事件，孩子由于骨骼尚未成型，危险性不容小觑。老人坐，老人家身子骨也不如过去硬朗，进进出出的，确实不太方便。

再说说储物，绝大多数的七座SUV的第三排都是和行李厢共同的，换句话说就是在乘坐5人时，最后一排不使用，空间还是很可观的。一旦使用第三排，满载7人时，行李厢基本就废了，如果短途出游不需要带行李那是没问题的。如果遇到小长假全家人长途出游几乎是不太现实的事情。显然，在实用性方面，七座的实用性并不高，上下麻烦不说，还侵占了行李空间。

当然使用七座车还有一个痛点，就是没法享受新车六年免检政策。根据目前的规则，七座及以上乘用车，包含7座MPV，必须两年执行一次上线审验，而普通的五座新车六年之内不用上线检测，只需每隔两年申请换领行驶证，行驶证换领目前在很多地方已经可以实现在线申请换领，相比于七座车就方便了很多，当然更别说七座车每年还比五座车多交150元的交强验。

再者就是养车费用，一般七座车型的交强险是1100元，比5座车的800左右贵了四分之一，最气人的是商业险也不一样，七座车的车上人员责任险还要多买2个座位。这可不是一次性付清就省心了的，这费用要年年都缴纳，所以每年多出来的一笔养车费用您算过了吗？

最后笔者认为：消费者选车购车时，一定要清楚自己的真正需求和用途，而不是盲目跟风凑热闹。不过说到最后，市面上真七座的车型又有几许？

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买七座车前你得考虑清楚这些

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