经典神车告别,80年前就已爆款畅销,如今推珍藏版,即将停产!

经典神车告别,80年前就已爆款畅销,如今推珍藏版,即将停产!

导读:今天说的这款经典神车即将告别,80年前就已爆款畅销,如今推珍藏版,或将停产!下面就让我们一探究竟!

经典神车告别,80年前就已爆款畅销,如今推珍藏版,即将停产!

今天说的这款车就是大众甲壳虫。在2019上海车展上,大众推出了甲壳虫珍藏版车型,大众宣布,甲壳虫即将停产,再无后继车型。

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甲壳虫珍藏版在外观设计方面,采用独具一格的时光白车漆,18英寸满辐式轮圈+镀铬后视镜,凸显强烈的复古气息。说实话,甲壳虫2011年前的款式才好看,新车无爱,巨丑!关键是丑!丑到伤心,圆形挡风没了,圆形灯没了,多余的尾翼。要是手刹换成电子手刹,拍档鸡腿换款更科技一点的,肯定销量会上去。

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当然接触了才会发现老款居然是有门框的,新款是无框门,一个无框门就可以把老款秒了,更别说还有那么土的内饰。甲壳虫的正统后代还会一直陪伴的大家,就是有点贵,珍藏版20.78万起售。

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在动力方面,甲壳虫珍藏版搭载1.4T发动机,最大功率150马力,匹配7速双离合变速箱。多少人期待2.0T的终极甲壳虫还是没有,失望。据悉,甲壳虫也不会以电动车形式复活。想当年甲壳虫、mini也是小资们御用座驾,再往上就是SLK、Z4,可惜甲壳虫要离我们而去,mini一定要坚持下去。

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现在的甲壳虫也没有买的意义,真正传承下来的是保时捷。甲壳虫正宗后代是保时捷跑车,现在的新甲壳虫是前驱的高尔夫底盘。我觉得可以出个甲壳虫4门板,甲壳虫夜店男,甲壳虫乡下人,甲壳虫……!那么好的例子不借鉴,最后一批?会不会像宫崎骏最后的封笔制作般源源不断?

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小结:甲壳虫的外观再等十年也不会过时,值不值得买是另外一回事。值得怀念的甲壳虫!向经典致敬,为情怀买单。甲壳虫可以做成国产特供车,如果卖高尔夫的价格,贵1-2万,我想还是很多女的会考虑吧!您怎么看呢?欢迎回复评论!

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