2018年北京车展，长安欧尚汽车发布了全新品牌形象及全新中型SUV COS1°(科赛)，标志着其正式打开乘用车市场的“大门”。继去年9月COS1°(科赛)上市后，今年1月长安欧尚汽车又快速推出全新中高端MPV科尚，大力夯实了其在7座乘用车市场的占有率，并开启了品牌向上、产品向上的全新发展路径。
2019年4月，长安欧尚汽车携5款产品其中3款新车亮相上海车展，包括全新长安欧尚X7、长安欧尚E01和科赛GT三款重磅产品。同时，在品牌成立一周年之际，还发布了涵盖“技术向尚”、“营销向尚”、“产品向尚”三大计划的“向尚而行”全新品牌战略。不难看出，长安欧尚汽车已全面向乘用车进军，本届车展对长安欧尚汽车而言，有着里程碑式的意义。
三大优势，挑战紧凑级SUV市场
作为长安欧尚汽车2019年度重磅车型之一，旗下首款紧凑级5座SUV——长安欧尚X7在上海车展正式发布，该车定义为“智慧大空间五座精品SUV”，专为对出行品质有较高要求的家庭用户打造，预计今年秋季上市。
长安欧尚X7的发布，也意味着长安欧尚汽车正式向竞争最激烈的紧凑级SUV市场进发。作为首款进入5座紧凑级SUV市场的云鹰标产品，长安欧尚X7以“有颜！有值！有智慧！”三大优点，肩负起全面进军乘用车市场的任务。
“有颜”主要体现在长安欧尚X7的设计上，大尺寸六边形前格栅非常震撼，波纹横条左右向下延伸排列布局进一步拉伸前脸视觉宽度。长安欧尚云鹰LOGO通过银色镀铬条悬挂于格栅上方，整体设计富有张力且具备独特的辨识度。
得益于全球研发体系的前沿设计，长安欧尚X7身上有着不少国际潮流元素，特别是细节方面。长安欧尚X7采用了矩阵式LED前大灯，鹰眼般的造型兼具呼吸功能，极具生命力之余更能凸显科技感。
长安欧尚X7的侧面相当修长，贯通式腰线设计营造出动感俯冲式姿态，而半悬浮式的D柱设计则更具原创度。此外，展车还配备了大尺寸的多幅式轮毂，极强的“肌肉感”和“力量感”令整体车身姿态更加稳健。
长安欧尚X7的尾部圆润饱满但不笨重，后车窗、镀铬条以及下护杠都是稳健而又灵动的布局，非常有层次感。值得一提的是，长安欧尚X7并没有跟风采用贯通式尾灯设计，而是采用内部结构更复杂的分体式LED尾灯，更能提升精致感和辨识度。
“有值”主要体现在长安欧尚X7的空间方面，长安欧尚X7长宽高为4700*1860*1690mm，轴距达到了2780 mm，这一尺寸与同级别热销车型相比，在数据上就有明显的差距，大尺寸优势对于国内消费市场而言依然是个吃香的卖点。
长安欧尚X7为满足家庭出行，专属设计了最优的二排座舱和最大行李箱空间，针对95%的中国用户体型，上万次全方位人机体验评价，为用户带来舒心的空间体验。空间设计的28个关键结构，利用CAE进行MDO最优匹配，使空间较传统设计提升15%!
要知道，长安欧尚X7基于长安全球研发中心MPA三合一平台打造，除了能兼具传统燃油、EV、混动、三种能源组合之外，空间利用率最大化同样是它的核心亮点。
从官方透露的部分配置来看，长安欧尚X7的智能化水平足以媲美豪华品牌。其搭载的L2.5级高级驾驶辅助系统和APA5.0全自动泊车系统，能够轻松应对高速公路行车、市区人车混杂路况、狭窄车位泊车等多种驾驶场景，贴心的主、被动安全配置为用户出行提供全力护航，以高科技实力诠释“有智慧”。
在数码产品横行的时代，智能车载系统已经成为当下年轻人选车的一项重要配置。长安欧尚X7搭载长安腾讯车联TINNOVE汽车智能系统，无感连接腾讯生态体系，除了海量在线音、视频之外，还能实时查询停车场信息，解决停车难等问题。此外，它还拥有60项AI语音车控，53项车载配置使用引导，随时为用户答疑并提供一键在线客服。
把握需求注重品质，助力品牌“向尚而行”
随着国内汽车市场由高增长转入高质量发展期，加之用户需求改变等因素，行业整体洗牌淘汰加速。未来汽车行业的发展，只有牢牢把握用户需求，在产品、技术、营销等方面不断创新，才能在竞争中立足。长安欧尚汽车看到了挑战，也看到了机遇。
从2018年9月七座中型SUV欧尚科赛上市、2019年1月中高端MPV欧尚科尚上市等一系列动作可以看出，长安欧尚汽车正以消费者需求为导向，开启了加速产品升级和发力乘用车市场的进阶篇章。
得益于共享长安汽车全球智慧研发平台和万人研发团队，因此长安欧尚汽车的产品质量一直处于国内领先水平，目前欧尚科赛销量走红、欧尚CX70长期月销过万的好成绩都在表明其在消费者心中极高的认可度。
未来，长安欧尚汽车依托长安汽车全新模块化MPA平台、3大新能源平台，以及长安欧尚汽车已有的成熟平台来打造新品。到2021年，将推出12款全新产品，其中4款新能源产品，全面覆盖SUV、MPV、轿车三大市场，形成更完整的产品布局。
“向尚而行”并不是口号，长安欧尚汽车正在以“技术向尚”、“营销向尚”、“产品向尚”的全新战略强力突破技术、渠道、级别等一系列瓶颈，一步步走向更高更大的舞台。我们获悉，长安欧尚汽车或将在航空航天领域探索新技术，中国首枚民营轨道级运载火箭已冠名为“长安欧尚汽车号”，预计将于今年夏初择机发射升空。
最后
自主品牌“向尚”是一件知易行难的事，在长安欧尚汽车身上却表现出“推倒重来”的勇气，车市遇冷市场洗牌的逆境，恰恰为有备而来者带来了机遇。长安欧尚X7将于今年秋季上市，我们拭目以待吧。
原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/27642.html
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