老司机们都清楚,一般的保养换机油,都是按照里程和机油品质来更换,矿物油5000公里一换,半合成7500公里,全合成10000公里。除了汽车一直在恶劣环境中使用,要稍微缩短里程,基本就是按照这个标准。
虽然这种标准没有什么问题,但是还存在别一种情况,就是如今很多司机有环保意识或是长期出差等原因,导致爱车几个月甚至半年都没有多少里程,那么保养换机油又需要按什么标准来执行?
实际上,里程只是保养换机油的一个标准,在车辆保养手册里也有明确标出,对于更换机油,除了里程数外,还会要求时间。也就是说,即使汽车的里程数没有达到保养的标准,但时间达到了,依然需要去做保养换机油。
为什么换机油还要看时间?
这是因为机油会吸收空气中的水分,从而导致机油变质甚至乳化(生成白色泡沫状液体)。而变质或乳化的机油,就会失去机油的性质,不能满足正常的润滑需求。机油对发动机起不到保护和润滑的作用,轻则磨损,重则大修!
当然,我们可以用简单的方式来如何判断里程数不多的汽车机油是否变质,最简单、最有效的方法,就是通过机油滤纸来判断,这东西到处可以买,价格便宜。先用机油尺取一滴机油在滤纸上,1到2个小时后根据油斑判断机油是否变质失效!
把机油滴在上面然后静止放置一个晚上,通过观察机油在试纸上完全扩散。如果扩散的机油油环、沉淀环、扩散环之间的边缘越硬,则机油性能衰减就越厉害。
老司要内疚也可以通过驾驶感受来判断,机油的性能都有“保质期”,在某一时期当你觉得动力“很肉”,加速反应慢时,这就说明机油的“保质期”到了,要去更换机油了。
按时间的话,多久做一次保养换机油?
其实时间范围在车辆保养手册上都有标示,只是很多人都没有仔细阅读过。从目前的保养手册来看,各个汽车品牌对于更换机油的标准都是不一样的,一定要参考手册,不要擅自延长保养周期。
另外,机油的级别不同,有效时间也有很大差别的,这个也要注意。普通机油失效只要3个月左右,半合成的要半年时间,全合成的要9个月时间失效,所以,不管是里程数达不达标,时间一到机油都会失效。
实际上,很多机油厂商也有说明,例如润滑油领域有杰出表现的法国著名润滑油公司-摩特(MOTUL),就明显表示,即使合成机油最好,也不能超过产品有效期,以免对发动机造成损伤。
最后总结一下,汽车哪怕只跑了几百公里,但距上次保养时间很久,也需要及时去做保养换机油,这是为了为了保护和润滑发动机。
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