过去,我们提起自主品牌的车型,神情里多少会带点不屑。不是说买自主品牌的都是差钱的主,而是大家基于早年间对它们的印象,打心里不信任。所以宁可花更多的钱去买合资的低配,就算配置差点,机械层面也比它们来得好,用起来也放心。
时移世易,合资车这些年的表现好像也没有消费者想得那么好,会出问题的依旧是出了问题。自主品牌呢?凭借后发先至的功力,在造型设计上飞跃猛进,同时在工程和机械调校也做到了合资的水准。现如今,达到合资水准只是基本,有些国产车已经在质感和性能方面超越了合资车。
比亚迪 唐二代
指导价:12.99-32.99万
作为新能源SUV,比亚迪唐的实力是毋庸置疑的。它的主要优势是比亚迪在中国品牌具备新能源领域的前瞻实力。现在新势力造车这么多,不客气的讲,没有一家像比亚迪这样掌握核心技术的。
回到唐本身,这款车是比亚迪542战略首款车型。尤其是在性能领域刷新了中国产品的新高度,具有划时代意义。全新一代唐基于比亚迪BLP大型豪华造车平台打造,整车实力再度提升,最快版本0-100km/h加速时间仅4.3秒,除插电混动版外,后期唐还会推出纯电动版,值得期待。
荣威 Marvel X
指导价:26.88-30.88万
对于荣威Marvel X,我想大家应该都不会感到陌生了。这款荣威推出的全新纯电动中型SUV,基于Vision-E Concept概念车打造,基本还原了概念车的设计,颜值颇高。内饰也十分豪华,丝毫不弱于传统豪华汽车品牌。这款车的定位高于荣威ERX5,整车设计感更高级,也更具品质。
最值得一提的,还是这款车的动力水平,它提供了双电机后驱和三电机四驱两种动力系统,0-100km/h加速在4秒左右,绝对的性能范儿。续航里程达到500公里,快充模式下只需40分钟可达到80%电量,且支持无线充电。
领克03
指导价:11.68-15.18万
如果你相信国产轿车,同时预算还比较多,那么领克03就值得你关注了。顾名思义,03是领克品牌的第三款车型,一辆紧凑型轿车。这款车依然采用了领克的家族设计风格,足够个性,也足够拉风。
新车长宽高分别为4639/1840/1460mm,轴距为2730mm,比较接近A+级车水平。因为领克01和领克02的表现,很多人对这款车都抱有期待。当然了,它同样脱胎于和沃尔沃共享的CMA平台。
动力方面,和01、02不同的是,领克03仅搭载一款1.5T发动机。高功率版本能输出180马力,265牛·米的它,起步才不到14万,超过自主品牌一干人等,直教合资颤抖!
奇瑞 瑞虎8
指导价:9.88-14.28万元
瑞虎8是奇瑞家族旗舰车型。该车长宽高分别为4700/1860/1746mm,轴距为2710mm,分5座和7座两种布局,配置丰富,使用了奇瑞家族全新设计语言,虎踞式前脸非常霸气。全系使用1.5T发动机,最大功率147马力,最大扭矩210牛·米,匹配6挡手动或6挡双离合变速箱。
奇瑞1.5T发动机的参数并不出色,但热效率达到37%,丰田全新平台也不过40%,而且全系不带涡轮增压,油耗是瑞虎8最大的优势。奇瑞要是能把品控跟上,主流自主品牌里最拔尖的应该就它了。
WEY P8
指导价:25.98-27.98万元
P8是WEY品牌推出的首款插电式混动SUV,基于长城专用新能源平台Pi4打造。整车最核心的部分实际在于混动双轴驱动技术,在发动机前段增加的BSG电机,不仅可以实现启停,发动机发电以及动力回收技术,还能实现前后轴的完全解耦,从而拥有前驱,后驱及四驱的三重行驶功能。
P8搭载一套由2.0T发动机与两个电动机组成的插电式混合动力系统,综合最大功率为250千瓦(340马力),综合最大扭矩为524牛·米,传动系统匹配6速双离合变速箱,百公里油耗仅2.3L。
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