十代雅阁逆势增长,丰田凯美瑞稳固地位,为何只有天籁被踢出局?

日系车中的丰田,本田以及日产被成为“日系三剑客”,因为这三个品牌汽车在中国市场上的销量可以占据一半的市场份额,这三款汽车也是日系车的代表,那么在去年,三款车型都是陆陆续续完成了换代,雅阁汽车到今天也已经十代了,那么今天我们要说的日产天籁也到了第七代,雅阁汽车凭借着优势一举获得了中级汽车市场的冠军,而凯美瑞更是凭借丰田特色稳固了自己在市场上的前三甲,为什么唯有天籁的销量上不去呢?

十代雅阁逆势增长,丰田凯美瑞稳固地位,为何只有天籁被踢出局?

比起第六代的日产天籁车型的中庸设计,第七代则更偏向于年轻运动风的设计元素,无论是本田雅阁还是丰田凯美瑞,甚至是典型的商务用车帕萨特在第七代的车型上也添加了运动设计,市场的汽车设计整体来说更加偏向了运动。第七代日产天籁在发布会上主推蓝 红 白色作为主打颜色,这绝对是明智之举,天籁的C柱设计确实是和其他汽车不同,这种设计更加犀利也更加运动,日产天籁的长度为4901mm,宽度为1850mm,高度为1447mm,尺寸是一个标准水平的中级汽车。轴距方面也是达到了2825mm,除了最低配的车型,其他车型都是采用了真皮座椅,轮毂也是根据不同车型搭配了17/18寸多辐射轮毂。

十代雅阁逆势增长,丰田凯美瑞稳固地位,为何只有天籁被踢出局?

内饰方面力求简洁和运动,中控台设计在风格上和外观设计呼应,10.1英寸的显示屏矗立式设计增加了汽车内的犀利,主打年轻的天籁在内饰颜色上增加了纯白和米白两款不同的风格,特意向年轻人的需求靠拢,低配版车型上的配置可是一般,只有在次低配版车型上才开始拥有一键启动,电动后视镜折叠这样的功能,当然,一直主打舒适性的日产汽车,在这款旗舰车型上搭配的是日产汽车最优秀的沙发,让你在出行的时候享受不一般的感受。得益于轴距的加长,天籁的后排乘客的空间表现的非常宽阔,这点做的挺让人满意的。

十代雅阁逆势增长,丰田凯美瑞稳固地位,为何只有天籁被踢出局?

新一代日产最大的优势在于全系标配2.0自然吸气发动机和2.0T涡轮增压发动机,您可以买一个低配车型就能拥有一个不错的动力配置,相较于大众迈腾和本田雅阁低配车型都是1.4T的发动机来说更能吸引消费者的青睐,2.0L发动机最大马力可打159马力,在保证了强进动力的同时也节省了油耗,那么高配版车型上都是采用的涡轮增压发动机,让你不会因为动力而不选择天籁,在日系车中,大部分的车型都是凭借着节能的招聘逐渐壮大起来的,当然,日产汽车也不例外。

十代雅阁逆势增长,丰田凯美瑞稳固地位,为何只有天籁被踢出局?

风格上的转变,总需要消费者有一个接受的过程。其实回想凯美瑞和雅阁在上市之初,也都经历过类似的情形,有很多人同样吐槽一台中型车不应该变成这么轻浮的样子,新天籁在定价上可能存在些问题,它的指导价为17.98-26.98万,而上市之前宣传最猛的2.0T车型,起步价格就达到了21.58万。同样价格不少网友认为不如买雅阁锐·混动。在配置上多出了电子驻车、车道偏离预警、车道保持、自适应远近光灯、自动头灯等配置,而且油耗只有5L/百公里左右,相比之下天籁的优势真的就没有那么明显了。给你20万元,你会选择天籁吗?

原创文章,作者:cesifu,如若转载,请注明出处:http://www.cesifu.com/article/28401.html

发表回复

您的邮箱地址不会被公开。 必填项已用 * 标注