二、故障现象描述
客户反映：车速在70码以上时踩油门加速，感觉车辆有抖动；车辆 起步10码以内时踩刹车，感觉车辆有抖动。
三、故障分析思路及排除方法
1、确认故障现象：车辆来店之后，启动发动机，在车里坐着已感觉到抖动，开了空 调的状态下挂倒档行驶时，车辆抖动明显，出去按照工单上描述的条件进行试车， 车辆确实存在抖动，客户反映故障当前存在。
2、试车的时候给人一种掉缸缺火的感觉。
3、连接ISID，有如下故障代码【见下1页】。
4、根据此故障代码执行燃油低压传感器的检测计划，得到如下结果【见下2页】。 燃油低压在5bar左右，正常。
5、排除故障代码的原因之后，读取发动机数据流，查看各个缸的不平稳值【见下 3、4页】
故障代码
(没有喷射装置被关闭的故障代码）
执行检测计划后得到的一个结果
DME
DME2
6、从以上气缸不平稳值可看出，第7缸走的不正常，于是拆下第7缸火花塞查看点 火燃烧情况【见下页】。
7、可见火花塞中心电极及侧电极已烧黑，说明点火不好，由此又说明此缸点火线 圈已损坏。
8、重新装上第7缸火花塞及点火线圈，启动发动机，打开空调挂倒挡，发动机抖 动异常，在此同时断开第7缸点火线圈插头，发动机依旧抖动但抖动现象在断开第 7缸点火线圈插头瞬间并未加剧。
9、装上新的点火线圈之后，故障消除。
第7缸火花塞
原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/28646.html
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