顶配12万合资车，颜值能吸粉！科技功能全！空间还超大！

cesifu • 2019年4月29日 pm8:30 • 资讯

哈喽！大家好！

在刚刚结束的上海车展中，科技是主题。从自主品牌、合资品牌到豪华品牌的车上，都很看重人机交互系统，那么在一台顶配才不到12万元的科鲁泽上，这方面的表现如何呢？

上汽通用雪佛兰-科鲁泽指导价

8.99万元-11.99万元

功能齐全的车机系统

科鲁泽上面用的这套MyLink+人机交互系统，虽然屏幕只有8英寸，和现在造车新势力动不动就10几寸的大屏没法比，但功能可以说相当齐全，比如导航、Carplay、在线音乐、有声APP等等，并且还具有安吉星智能车联功能，界面简洁清晰，如果流畅度再提升一下就更好了。

无论你是堵车在路上，还是开车去寻找诗和远方，路上都不闷，系统内置的网易云音乐、考拉FM等APP随时能带来欢乐与激情。

如果你习惯用手机，那么你也可以连接Carplay、Carlife功能，使用手机投屏。并且这套系统的操作非常容易上手，操作逻辑和手机、Pad都类似，就连小朋友都能轻松使用。

这套系统还包含了很多与生活有关的应用，诸如天气、股票等等，其中有一项功能非常贴心，它内置了车辆各种故障灯的图文说明，万一遇到问题，各位小伙伴不用问百度啦！直接点击屏幕就全懂啦。

科鲁泽所使用的是高德导航的车机版，实际使用起来与手机上的高德导航没有太大区别，并且同样支持语音导航指令，还是相当方便的。

当然了！最最关键的，还是安全！道路千万条！安全第一条！这套系统中也包含了，功能强大的安吉星智能车联系统。

它不光能够在车辆发生碰撞时自动求助，还支持远程控制功能，比如开关车门及查看车辆实时状态等。另外它还能够在车辆被盗时，远程锁定车辆位置且限制车辆再次启动，是个大管家的角色。当然除了基础功能之外，其它功能是要收费的哈。

流量方面，它提供每年24G“OnStar安吉星车联应用流量终身免费”服务，用起来就更踏实了。

对于一辆顶配不超过12万元的合资品牌紧凑级家用车来说，在这个全面网络信息化的时代，能够搭载这样一套娱乐与安全功能都同样丰富的多媒体系统，在同级别当中还是很有竞争力的。

年轻运动化的外观

我们的试驾车是科鲁泽RS顶配版，外观相当运动，前脸采用黑化的分体式进气格栅及LOGO，还有造型夸张的前保险杠，视觉上显得相当个性、运动。全系还标配了LED大灯与LED日行灯。

车身尺寸上是紧凑级车的标准尺寸，轴距2640mm，但它的空间可真心大，大家一会儿往下看。

长宽高：4630/1798/1485mm

轴距为2640mm

尾部风格也一样，黑化、再加上动感的小鸭尾和下保险杠装饰，运动感十足。

令人惊喜的空间

主打年轻运动的科鲁泽，没想到后排空间表现相当抢眼，身高1.8米的我，前排调整为我合适的坐姿，后排腿部空间竟然还有2拳多的距离，已经接近B级车的水平了，而且座椅非常柔软舒服。

后排座椅的不足是头枕不能高低调节，不过很多这个级别车型，比如十四代轩逸、雷凌等，也是这样的设计，希望未来大家都能把这个加上，感觉成本应该不会很高。

开起来运动吗？

我们试驾的这台科鲁泽顶配“痛快版”搭载1.3T 三缸发动机。动力方面参数调的够高，最大马力163匹，最大扭矩230牛·米，配6AT变速箱。这已经比以前的2.0升自然吸气发动机，甚至1.4T、1.5T有些发动机的参数还要更高。

如果偶尔想来点激情呢，可以按下方向盘上的sport按键开启运动模式，深踩油门之后，尤其是转速上了4000以后，真的会有一点点小激情的感觉！它的零百加速时间为8.4秒，在这个价位同级别中，也是很不错的一个成绩了。

羡慕现在的年轻人

这台车整个的表现和它的定位，很明显就是面向现在的年轻人，羡慕他们啊！想想我当年大学刚毕业想买车的时候，如果有这样一台顶配不到12万的车，绝对会进入我的候选名单！

好啦！各位小伙伴！我们这期的节目就先到这里啦！关于科鲁泽大家如果还有哪些想了解的，欢迎评论区随时给我们留言哦！

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