近日,上汽荣威名爵6新能源正式上市,其中名爵6新能源推出了3款车型,售价区间为14.98-16.88万元(官方未公布补贴前售价)。在众多市场对标车型中,名爵6新能源凭借5.9秒破百的成绩将竞品车型瞄准为比亚迪秦Pro新能源。但是通过产品静态评测发现两者的综合实力差距明显。
那么咱们就来对比一下这两款车型的实际产品价格就能够发现,名爵6新能源售价区间为14.98万-16.88万元,比亚迪秦Pro新能源的售价为13.69-20.69万元,相比而言名爵6在产品价格上并无优势。
在造型上设计上,名爵红或许能够让消费者有所青睐,不过细心的网友发现,虽然是新车,但是名爵似乎是未能做出改变,据网上评论以及媒体试驾后一致表示“变化可以忽略”。
既然很多造型设计可以忽略,那么我们就来看看产品的硬实力+产品配置怎么样?
4款车型,产品参数上名爵除了价格、车身宽度比秦Pro贵和多之外,名爵6未见其他有效的产品参数,连最能代表车内空间的轴距尺寸也不如秦Pro。拿名爵6新能源5秒板,对比同价位的秦pro来看,轴距并未见优势。
核心动力上,比亚迪秦工信部综合续航82km,名爵6是51km,最大功率秦223kw,名爵224千瓦占优势(毕竟是多了1kw,对吧),最大扭矩,秦为490牛米,名爵6为480牛米,不知道是不是因为就多了这1kw跟10AT是不是就要比秦贵,想想似乎也并不无道理。考虑到电池安全,最担心的就是质保,名爵6的质保能高些么。
说到差异,变速箱名爵6用的是10AT而秦用的是6DCT,这就能看出为何两者扭矩会有差异了吧,后续我们将带大家深挖名爵6的10AT变速箱究竟怎样。
既然是消费者选择,肯定会对比两款车型的配置差异,从主被动安全配置上,秦的主动安全会比名爵6更高,具体配置如何,相信消费者通过详细配置表就能够看出两者区别,这里仅举部分。其中定速巡航与自适应巡航的差别较为明显。
座椅功能上,名爵6具备座椅加热,这点比秦pro更舒适,而在多媒体配置方面、灯光配置上,两者均有所差异。
总结:我想通过这两款车型的对比,不得不说,比亚迪秦确实不如名爵6“贵”,但是不论是从轴距空间、动力性能(名爵6标称5.9秒破百)、产品配置上,两款车型还是有着明显的差距,如果名爵6真的想拿比亚迪秦来做对比的话,我想应该会免费为秦做了一次推广,毕竟从产品的综合实力来说,秦在消费者的口碑中确实要比名爵6更具有性价比。
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