思域和昂克赛拉怎么选？创驰蓝天和地球梦之争，你选谁会赢？

cesifu • 2019年4月30日 pm11:30 • 资讯

其实在紧凑型轿车市场中，现在的车型设计往往都越来越注重运动化，性能和外观等等因素了。反倒是空间和轴距都成了其次。毕竟现在年轻的消费力量正在崛起，车企为了应对这个市场，也只能在更新中不断往这一块去修改，那么要说运动型小轿车，思域和昂克赛拉应该是外观最能够吸引人的了。与此同时，它们之间的动力差距也不大，所以同为日系车，如果要在这两款中进行选择，究竟怎么选比较好呢？是选择“一日本田终生本田”，还是选择“东瀛宝马”呢？我们来分析一下。

外观差距

其实外观这方面来说的话，两款车还真的难以分出一个高下来。毕竟从定位上两款车十分之相似，所以外观都是他们的主要表现力所在。而先说说昂克赛拉，我们拿老款来说，从正脸来看它的设计还是非常不错的，开了眼角，还连上了进气格栅，不过这个格栅的形状有点丑，不够刚硬。但是整体来说还是非常具有战斗气息的。

而十代思域的外观就不用多说了，前脸使用了一些雅阁的设计，粗壮的镀铬条与两头大灯相连，而个性化的括号尾灯更是让人十分着迷。

技术对比：

两家的动力技术都是业界不得了的存在，一边是马自达的创驰蓝天，一边是本田地球梦，一边是自吸，一边是增压。实在难以选择，不过我们也稍微分析一下。首先来说马自达，马自达的技术优势不言而喻，毕竟它是一个死脑筋搞科技的车企，你见过它打多少广告吗？没有吧？因为它的钱都去专门搞发动机了，转子发动机相信大家都知道了，而创驰蓝天技术更加是名震世界的，可以说是同价位最好的技术了，毕竟融合了发动机变速箱和底盘，加上悬架，整车配合为一体的技术，肯定是由于地球梦的专注发动机技术的。

而本田这边的地球梦自然也有自己的优势，动力上面可以超越同级车一大截，涡轮增压技术也能将汽车性能更多发挥，另外马自达比较专注AT变速箱，也就是手自一体，而本田这边可能更加愿意使用CVT变速箱，悬挂调试也比较软，总而言之思域的驾驶感受可能更加舒适一点，但是激烈驾驶的时候，过弯的感觉可能会让你不适。

空间表现

两款车的空间表现几乎差不多，从前排来看，昂克赛拉的座椅设计可能更加适合激烈驾驶，因为包裹性十分优秀，而思域这边的坐姿会更低一些。

而从后排来看，实际上这两款车的后排并不适合坐三个人，因为中间部分的隆起还是比较高的，所以如果真坐三个还是会比较拥挤的，另外，昂克赛拉的后排出风口有点蹭腿了。不过思域这方面要优于昂克赛拉，因为座椅设计本身比较低。

另外买这两款车的人都不乏喜欢改装的人士，对于这样的人来说，思域可能是一个更好的选择，毕竟它的改装潜力更加大，但是1.0T的思域动力就不要考虑太多了。一般来说，只有在考虑昂克赛拉2.0L和思域1.5T的时候才会面临这种选择，总体而言，要空间和动力还是选思域比较好。但是如果你的预算不够买1.5T思域，那么你还是选择1.5L的昂克赛拉更好一些。

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思域和昂克赛拉怎么选？创驰蓝天和地球梦之争，你选谁会赢？

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