大众探歌虽说不是豪车,但是出色的配置以及动力依旧受欢迎

大众汽车虽然不是豪车,但是旗下不缺受欢迎的汽车。从平民级别的捷达到中端的帕萨特,在市面上都是受欢迎的汽车。大众的设计风格被人们所熟知,早在90年代的时候,大众以其方方正正的样式,夺得了大家的关注,当年大众桑塔纳在国内的受欢迎程度无与伦比,我所在的单位有一辆桑塔纳已经服役18年了,现在发动机依旧可以保持巅峰状态。大众车型的可靠程度很高,因此,大众再后来拓展市场的时候,也带来了不小的帮助。之前途观在国内火爆的时候,甚至提车加三四万都是正常的。而大众的探歌,则是一款针对中低端用户的家用SUV。

大众探歌虽说不是豪车,但是出色的配置以及动力依旧受欢迎

虽然豪华车型不多,不过大众依旧是多点开花,在自己的领域发展出自己的本事。而在SUV领域,大众可供挑选的车型并不算多,上汽大众的探歌作为一款即将上市的SUV车型,以其较高的性价比以及造型获得了更多的欢迎。这款车型被称之为最漂亮的SUV,国产量产之后势必会获得不错的销量。

大众探歌虽说不是豪车,但是出色的配置以及动力依旧受欢迎

探歌车型如同其名字似的,所以有着非常强的cross风格,前脸设计比较敦实。尤其是保险杠这一块,更是有着原始野性,极具力量感。环形的LED灯组是之前在大众车型上比较少见,看着很精神。而且,探歌具有高达九种颜色可供选择,非常适合年轻的消费者。车身的长宽高分别为4318mm*1819mm*1582mm,轴距为2680mm,对比同级别的缤智还要稍大一些,空间也很给力。这款车型由于之前的基础不错,因此没有太多的调校就可以保持较为不错的状态,在变速箱换挡的时候一点都不肉,很干脆。对比同门师兄途岳,状态要显得更像SUV一些。配置部分探歌也很有诚意,像是中高配上就搭载了胎压监测、主动制动系统、上坡辅助等功能,非常方便。

大众探歌虽说不是豪车,但是出色的配置以及动力依旧受欢迎

探歌的动力并不算特别强,不过双离合的发动机采用了1.4T排量,这也算是一个均衡的排量。双离合的设计虽然在成本上有所节约,但是实际操控感并不比一般的车型差,动力最高高达150马力,匹配七档变速箱,最大扭矩甚至高达250牛米,高扭矩可以带来不小的爆发力。在一些路况比较差的情况下,驾驭道路情况没有太多压力。

大众探歌虽说不是豪车,但是出色的配置以及动力依旧受欢迎

内饰风格主要还是突出了年轻的特点,黑色为主,但是橙色的线条勾勒出运动以及城市气息,大面积采用了钢琴材质烤漆,虽然触感一般,也很容易粘连上指纹,但是观感很不错。方向盘的设计中规中矩,档杆的设计显得非常大气时尚,握在手中也非常舒适。总体而言,这款车型为了控制成本节约,采用的内饰材质并不是很突出,但是超低的油耗以及不错的外观弥补了一系列遗憾,让这款车依旧可以成为高性价比的代表之一。

(图片来源于网络)

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