BBA三家都国产了紧凑型SUV,其中宝马X1的销量是最好的,月销量能稳定在7-8千辆,宝马X1主要得益于国产后加长的尺寸和超大的空间,将奔驰GLA和奥迪Q3甩在了身后。
奔驰GLA虽然奔驰标的X格很高,但GLA更应该叫做跨界车,整体造型非常低矮,空间表现也较差,后排几乎无法坐成年人。奥迪Q3的劣势则是车型太老了,现款奥迪Q3还是基于PQ平台的,在国内上市超过7年了,跟上一代途观是亲戚。
当然,新一代的奥迪Q3也很快要来了,时间就定在今年第二季度,将正式公布价格上市。新奥迪Q3的变化可谓是脱胎换骨。
从车型平台看,新奥迪Q3采用的是MQB平台,跟途观L、探岳是一个技术平台。据悉,动力系统将提供1.4T和2.0T两款发动机,其中2.0T将有高低功率版,均匹配7速DSG变速箱,奥迪把它称之为S-Tronic。现款奥迪Q3其1.4T车型则匹配的是6速DSG变速箱,跟老途观一样。
当然,新奥迪Q3最大的变化还是造型设计和尺寸。造型设计全面更新,变得更时尚,外观的设计风格向奥迪Q8看齐。内饰的变化尤其大,科技感十足。新奥迪Q3的造型设计跟宝马X1相比已经完全不落下风,内饰方面则全面超越宝马X1。
另外,尺寸也全面加大,新Q3的长宽高是4481(4495)/1848/1616(1584)mm,轴距为2680mm,虽然没有加长后的宝马X1那么夸张,但相比现款Q3加大了不少。对于后排空间和后备箱空间的改善会非常明显。
而从目前获得的消息看,新奥迪Q3的配置也将比现款车型更加丰富,包括全液晶仪表、ACC自适应巡航、主动刹车、HUD抬头显示等都可以在部分车型上见到。配置上已经跟上了时代。当然,最重要还是要看全系标配是否足够丰富,奥迪向来在标配上都比较吝啬,中低配车型的配置都会比较低。
小结:新款奥迪Q3在第二季度就要上市了,预计其上市的指导价会跟现款车型持平,当然,上市初期的优惠幅度肯定是远远不如现款车型。如果想要抄底的话,现款奥迪Q3现在就值得入手。
新奥迪Q3的变化可以用巨大来形容,造型设计、科技感打造和尺寸都具有不小的优势,能否打一场翻身仗,销量实现突破,就要看价格和配置了。
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