投稿

高速公路时高时低的“花样”限速让人崩溃？能不能让驾驶员省点心

cesifu • • 资讯

高速公路上的限速，我们都很清楚，目的是为了限制车速确保安全行驶，避免车速过快发生意外。这个限速的初衷大家都可以理解。

但有的高速公路上的这个限速太有特点，一会70、一会80、一会40、一会是100、一会120，让驾驶员那是防不慎防啊，一不小心，就可能超速违章了，就要面临罚款和扣分，让人内心崩溃。

这样时高时低的“花样”限速到底意义何在？通过这种花样式的限速就能起到安全驾驶的作用嘛？这个效果让人产生大大的疑问。

都说开车怕快，快了容易出问题。

在一段不足40公里长的高速公路上，究竟是根据什么来确定限速的？根据是什么，这1公里内70这个速度是最安全的速度？下一公里80这个速度就是最安全的？

高速公路本来是提高车速的，间隔不到100米设一个限速，连续的设探头，设限速，这车速能提起来吗？不如把高速两个字去掉，就叫公路吧，反正也和普通公路差不多的车速。

驾驶员在这种高速路上驾驶车辆，那一边要开车，一边还得时不常的看看前方有没有限速探头，真正要做到一心多用，一旦没注意超速了，那开车也不专心，心里还老想着超了多少啊，该怎么处理啊，罚款多少啊，扣分多少？那这车辆驾驶就更容易出事了。

车祸猛于虎，但也别太过于应用限速这个措施了，尤其是时高时低这样不停变着来的限速更要慎重使用，让我们广大的驾驶员也省点心吧。

原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/29577.html

赞 (0)
cesifucesifu
0 0 打赏 微信扫一扫 微信扫一扫 支付宝扫一扫 支付宝扫一扫
上一篇 2019年5月3日 am7:00
下一篇 2019年5月3日 am7:00

相关推荐

发表回复

您的邮箱地址不会被公开。 必填项已用 * 标注

记住昵称、邮箱和网址，下次评论免输入