上汽大众旗下走量车型，常年霸占紧凑级车型销量前三。多次荣登榜首位置。作为紧凑级车型级别的常胜将军。这台全新朗逸将会继续为上汽大众冲锋陷阵。全新朗逸商务气息更加浓重。相比于老款更加稳重大气。大面积的镀铬格栅更加豪华的商务气息，未来能不能继续霸占销量榜榜首位置。朗逸全系列车型销量突破350万台，证明了在中国市场消费者对它的认可。随着市场竞争日渐激烈，老旧的PQ34平台不足以支撑起白热化的紧凑级市场竞争，全新朗逸瞄准MQB平台同时也更有竞争力。
全新朗逸长宽高分别为：4641*1815*1450 轴距：2712. 相比其他竞争车型中规中矩。大众很懂国人购车心理，全系标配LED大灯，省去了后期改灯的麻烦。新款车型设计更加圆润，大嘴造型符合国人的审美标准。低配车型比高配车型少了一半的镀铬装饰，因此看上去略显单薄。无论在单月或者累计销售上，朗逸对紧凑级市场实现了大盘的超越。
新款朗逸尾灯也全部采用了LED光源，与涡轮增压版本相比1.5L车型尾灯并没有明显差异，1.5L车型尾灯没做熏黑处理。自然吸气版本没有明确标识。相比于其它车型的卤素尾灯，全新朗逸的配置厚道很多。全新朗逸的尾部相比同级别车型，更加沉稳，没什么突出，也没什么吐槽点。
相比于其它紧凑级竞争车型，新款朗逸家族化的设计，并不是很突出，缺乏明显的竞争力。中控材质均为硬质材料，影响整体质感。三幅运动风格方向盘更加美观，皮质细腻、握感偏细。全新朗逸门板上半部分为硬质材料，下半部分为软质材料，简单的配色看着干净利落。中控彩色大屏，反应速度很快，触感细腻，相比于其它紧凑级车型，体验感觉更加突出。1.5L车型配备爱信6AT变速箱，稳定平顺。1.4T涡轮增压车型配备DSG双离合变速器，加速体验更快，稳定性略差于爱信6AT。
全新朗逸1.5L车型发动机最大功率为116马力，最大扭矩为150Nm.匹配爱信6AT变速箱 1.4T车型最大功率为150马力，最大扭矩为250Nm.匹配DSG双离合变速箱。相比于老款，车辆燃油经济性有所提升，符合国家国六排放标准。
作为上汽征战市场的老将，2019年2月份，朗逸销售3.39万量，相比1月下降42.1%，比去年上涨33.2%。累计销量十分突出，相比于其它紧凑级车型，累计销量下滑。全新朗逸从单月和累计销量上实现全盘超越。全新朗逸竞争最大的车型为宝来，时刻威胁着第一的位置。朗逸用户对动力，内饰用料有较多问题，改善产品，满足用户，提升竞争力。
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