自动变速器的换挡时机主要取决于车速和发动机负荷。加速踏板踩得越深，发动机负荷越大，变速器处于较低档位。相同车速下，加速踏板踩得较浅时，发动机负荷较小，变速器可处于较高档位。因此，驾驶人可以运用加速踏板的变化在一定程度上控制换挡时机。
如何加速/保持连续加速
装有自动变速器的车辆普遍设置了全负荷开关。当加速踏板踩到底时，就会触动开关，变速器马上强制降1个甚至2个档位，使车辆在需要短距离加速超车时，能够获得良好的加速性。如果希望保持连续加速性能，则可以继续深踩加速踏板，自动变速器会在较高车速时自动升入较高档位。
如何平稳驾驶
如果希望平稳行驶，则可以在适当时候轻抬加速踏板，变速器就会自动升档，可获得良好的经济性和宁静的驾驶感受。这时再轻踩加速踏板继续加速，变速器不会马上退回原档位。这时设计者为防止频繁换挡而设计的提前升档、滞后将挡功能。
自动挡急加速时有一个短暂的滞后现象，也就是不能马上加速，所以驾驶自动挡车转弯时，可在出弯道时提前加速。这也是区别于手动挡车辆转弯时的操作方式。
两点要注意的地方：
1、切忌在车速很高的情况下D档位换入S档位或L档位，否则会引起发动机强烈的制动作用，使抵挡换挡执行元件受到较剧烈的摩擦而损坏。应在车速下降以后再从高档位换入低档位。
2、另外，在换入L档位后，不要猛踩加速踏板，否则容易使发动机的转速过高，造成自动变速器中的摩擦片磨损加剧和自动变速器润滑油温度过高。
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