12万起的上汽大众T-CROSS,这款车跟全新的polo一样,同样是用MQB A0平台打造的,外观跟之前曝光的海外的R-line版本有一定的区别,看上去培它更想要融入上汽大众的大家族吧。跟途观图昂比较相像,尤其是格栅部分是非常经典的大众家族化的设计。
它的大灯是带透镜的LED的,保留了雾灯在下面。还有一个银色饰条,特别像欧洲人那种卷卷的小胡子,还挺有特点的。这个银色饰条是用来区分车的高低配版本的标志。最顶配版本底下是用的镀铬装饰,车的前脸看起来还挺有层次感的。相比于大众之前的车型要更加时尚一些。
说一下车的尺寸,车长是4218毫米。轴距达到了2651毫米,其实,这个轴距在同级别小型suv里面算表现得非常不错了,这个数据,他甚至可以接近于一个紧凑型suv的标准了。
车的尾部跟前脸比起来还是用了一些心思的,黑色贯穿的尾灯还是挺有辨识度的。实际上它并不是一个贯穿的尾灯,中间部分只是一个反光条,它的尾灯还是分布在左右两侧LED灯。但是它整体的黑色造型看起来还是非常年轻,非常运动的。它的底部是用镀铬的饰条勾勒出了一个排气的装饰,但实际上并不是真的排气,那这款车的排气是单边双出的位于车左侧的下方。
车内运动的座椅,包括拼色的设计,虽然说设计上很用心,但是用料还是差了一点儿意思。而且梦幻蓝的饰板,虽然说看起来挺好看的,但是只要稍微有那么一点点的划痕,就非常的明显。平底的方向盘只要开过大众车,这手感是完全一模一样的。
储物空间还是非常优秀的,档杆前面有一个比较大的储物格非常深了,空间还挺大的,在档杆后面是两个杯架,而且有单独设计的装卡片的卡槽。中央扶手箱可以前后上下调节,在开长途时能起到很好的支撑作用。
配备的6.5英寸的中控屏,是一个8英寸的,而且是可以用双屏联动的。顶配还配备倒车影像,配备有倒车雷达的,还有一个Beats的音响,它给我们配备了一些很实用的配置,比如说像定速巡航自动启停等等,而且这个车的全系标配了这个大的全景天窗,我觉得还是挺不错的。
前排座椅中间有头枕,可以看一下腿部空间,翘着二郎腿是完全没有问题的。头部空间大概还有两拳多一点的距离,整体的表现,我觉得还是不错的。脚底下中间部位有一个小的突起,但不是很高。
车后排的乘坐空间,在一开始的时候也跟大家说了这个车的。后排的座椅乘坐起来跟前排是一样的舒服,坐在它有一个独立的空调出风口有两个usb接口。
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