汽车打蜡作用是什么?
1 、防水作用。
汽车经常暴露在空气中,免不了受风吹雨淋,当水滴存留在车身表面,天气转晴后,在强烈阳光照射下,每个小水滴就是-个凸透镜,在它的聚焦作用下,焦点处温度达800 ~1000℃,造成漆面暗斑,极大地影响了漆面的质量问题及使用寿命。另外,水滴易使暴露的金属表面产生锈蚀。高档车蜡可使水滴附着减少90%以上,这样,大大降低了车身遭受侵蚀的可能性,最大限度地保护漆面。
2、抗高温作用。
车蜡的抗高温作用原理是对来自不同方向的入射光产生有效反射,防止入射光使面漆或底色漆老化变色。
3、防紫外线作用。
其实,车蜡防紫外线作用与它的抗高温作用是并行的,只不过在日光中,由于紫外线的特性决定了紫外光较易于折射进入漆面,防紫外线车蜡充分地考虑了紫外线的特性,使其对车表的侵害得以最大限度地降低。
4、上光作用。
上光是车蜡的最基本作用,经过打蜡的车辆,都能改善其表面的光亮程度,使车身恢复亮丽本色。
怎样正确选择车蜡?
很多人在选择车蜡时都会有一个误区,就是越贵的车蜡就越好,这是非常不恰当的。市场上车蜡种类繁多,有固体和液体之分,质量不同,性能不同,其作用和效果当然也不同。因此,选择车蜡需谨慎,选择不当会加速漆面老化。选车蜡时要分清车蜡用途,砂蜡和抛光蜡是用来做漆面抛光处理的,没有护漆作用:有去污、返新作用的车蜡都含有研磨成分,适用于相对较旧的车。
总体来说,光硬化树脂蜡和3M蜡效果较好,均属硬蜡,它们蜡膜硬,防水性好,光泽度高,保持时间相对较长。棕榈蜡是车漆最好的基础护理品,优质的棕榈蜡能带给车漆潮湿而深沉的光泽感,并给予车漆良好的滋养与防护机能。配方蜡,甚至覆膜剂,给没有时间每天侍候车的车主们带来了极大便利。防水蜡能够在车漆表面形成很好的拨水层,防止酸雨在车身残留;防紫外线蜡可以形成更好的反射透明层,将紫外线阻隔与反射出去,减缓漆色的老化;更有一些覆膜剂, 使用一次就像给爱车上了一层封锁性的防护膜, 可以延续一年的保护效果。
汽车打蜡频率一般是多久?
正常来说一 辆车的打蜡时间要看环境而定。如果是在雨季,或者是南方下雨次数频繁的地区,车辆打蜡次数就要相对多一点,建议1 ~ 2个月打一次蜡较好。如果是有车库可以停放的车,且经常在良好的路面行驶,那么打蜡间隔时间可以长一点,基本上3~ 4个月打一次蜡就可以。如果经常停放在露天地方,每天风吹日晒,那么2 ~ 3个月打一次蜡相对较好。一般情况下,用手触摸车身感觉不光滑时便可进行打蜡。如果遇上雨雾天气特别频繁的情况,应适当再缩短时间,两到三周打一次蜡。
应当注意的是,新车不要随便打蜡。因为新车本身的漆层上已有一层保护蜡,过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡除掉,造成不必要的浪费,一般新车购回半年内都不必急于打蜡。
汽车正确打蜡的方法是怎样的?
打蜡前:用洗车水清洗车身外表的泥土和灰尘。切勿盲目使用洗洁精和肥皂水,因其含有的氯化钠成分会侵蚀车身漆层、蜡膜和橡胶件,使车漆失去光泽、橡胶件老化。若无专用的洗车水,可用清水清洗车辆,将车体擦干后再上蜡。
打蜡时:用海绵块涂上适量车蜡,在车体上直线往复涂抹,不可把蜡液倒在车上乱涂或做圆圈式涂抹。一次作业要连续完成,不可涂涂停停。一般蜡层涂匀5 ~ 10分钟后就可用新毛巾擦亮,但快速车蜡应边涂边抛光。
打蜡后,在车灯、车牌、车门和行李箱等处的缝隙中会残留一些车蜡,使车身显得很不美观。这些地方的蜡垢若不及时擦干净,还可能产生锈蚀。因此,打完蜡后一定要将蜡垢彻底清除干净,这样才能得到完美的打蜡效果。
应该注意的是,给汽车打蜡应在阴凉处进行,保证车体不致发热。因为随着温度的升高,车蜡的附着性变差,会影响打蜡质量。
以上就是汽车打蜡频率一般是多久,它的作用是什么的介绍了,希望对大家有所帮助。
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