随着新能源汽车的发展,国内外各大汽车品牌都不约而同的进军新能源汽车市场。因此新能源汽车市场中的竞争也如同传统燃油车市场一般激烈。
今天的主角呢,属于“油改电”的车型,它就是来自起亚旗下的第三代起亚Soul EV。或许有部分车迷会对这款2009年国产上市销售的起亚Soul感到陌生,但要是提到它的另一个名字——“秀尔”,相信不少车迷都会很熟悉。这款仅一年就获得14项荣誉、拥有个性十足的外观、远超同级车身尺寸以及宽敞的乘坐空间的小型车一度成为了消费者的理想车型。
如今,起亚为了提高品牌价值、增强Soul的竞争力,推出了第三代起亚Soul EV车型。
在外观方面,第三代起亚Soul EV延续着老款车型的设计风格,与普通版车型并未有太大差异,仅在细节方面有所改变。例如前脸部分的前进气格栅采用封闭式设计、两侧的大灯组眼神犀利、造型更为独特、五辐17英寸合金轮毂……整体来看,新车依旧是那个熟悉的、小巧灵动的“秀尔”。
车身侧面,流畅动感的线条勾勒出硬朗的车身、悬浮式车顶为其营造出了不错的运动氛围。至于车尾部分,颇具新意的包围式尾灯包围式的尾灯为其加分不少。
据悉,在车身颜色方面。第三代起亚Soul EV除了拥有7种单色漆面外,还将推出霓虹绿、黑红、黑蓝、银灰等多达7种配色供消费者选择,这也是为了更好的占据市场份额,毕竟如今的汽车市场,年轻消费者已然成为主力之一多元化的配色选择更能满足充满个性的年轻人的需求。
车身尺寸方面,新车长宽高分别为4195、1800、1605mm,轴距为2600mm,同时,得益于合理的空间规划以及方正的造型,2600mm轴距所带来的乘坐空间足以让消费者满意。
而在内饰方面,第三代起亚Soul EV依旧没有让车迷失望,采用了全新的设计。三辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘、10.3英寸嵌入式中控屏、旋钮式档把、车内氛围灯、无线充电…简约时尚的年轻化内饰风格。有趣的是,车门处的菱形设计结构还可根据音乐变换氛围灯,相当吸睛。
此外,新车除了配备常规的主动驾驶辅助功能外,在智能科技方面,还配备了“UVO”远程信息处理系统,车主可通过智能手机APP监控车辆状态、使用车辆功能。值得一提的是,新车的中央信息娱乐系统屏幕还可根据用户需求来定制,不仅清晰度非常高,同时还可分屏显示不同的功能。
至于动力方面。据了解,新车拥有两种动力版本供消费者选择。标准版车型搭载一台最大功率100kw、最大马力136Ps、峰值扭矩395Nm的电动机,配备39.2kwh的电池组,续航里程(WLTP工况)可达277km,百公里加速时间为9.9S;远程版车型搭载一台最大功率150kw、最大马力204Ps、峰值扭矩395Nm的电动机,配备64kwh的电池组,续航里程可达452km,百公里加速时间为7.9S。
写在最后:
经过配置、动力、续航里程提升后的第三代起亚Soul EV在新能源汽车市场中的竞争力无疑更强,这能够很好的提升起亚的品牌影响力。不过,据外媒透露的消息称,起亚官方目前并未有国产Soul EV的打算,这对于国内喜欢它的消费者而言,并不是一个好消息。
至于第三代起亚Soul EV的市场表现会如何?未来是否会引入国产?就让我们拭目以待吧。欢迎大家在下方评论区留言,一起来聊聊吧。
原创文章,作者:cesifu,如若转载,请注明出处:http://www.cesifu.com/article/30642.html