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作者:沈丹
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对于Model 3,铺天盖地的新闻已经让我们想不知道它都难了。经历了漫长的产能爬坡后,它的到来所承载的价值似乎远超过一台纯电动中型车本身的价值,同时还有着特斯拉品牌走向更广泛消费者的特殊意义。回归到车本身,除了此前对这台车做了详细的试驾,我们还盘点了其它“知识点”,让您更了解这款车。
简单回顾 Model 3
关于Model 3的命名还曾有过一段风波。Model 3 原先是被叫做Model E的,与其它车型组成Model S-E-X-Y车型系列,然而Model E商标已经被其它品牌注册了,因此“S-E-X-Y”就变成了“S-3-X-Y”。
如何优雅且熟练的开走一台Model 3
当车主靠近 Model 3 时,车辆探测到车主手机蓝牙信号,车辆会自动解锁;当车主下车走远,车辆无法探测到车主手机蓝牙信号,车辆会自动上锁。此时卡只是备用的,只带手机就行。
很多车都有手机开锁功能了啊,不新鲜——是的,但当很多车都有的时候,拼的就是便捷性了。Model 3的手机开锁速度非常快,几乎没有延迟,在这样的情况下,你会觉得,这个功能不鸡肋,我真的会用到,实用度很高。
2 车内暗藏玄机
9.0版本系统的优势
滑动控制空调出风口风向的体验还挺不错的,准确度和灵敏度很高,能做到“指哪儿打哪儿”。
V9.0相较于之前版本的升级是很大的,无论是新地图还是新操作逻辑,都让用户耳目一新,而且很多变化也更加合适中国消费者的使用习惯。
编辑总结:Model 3在设计上以一切从简的理念,让用户突破概念,真正体验到极简的用车环境。在4月的上海车展上我们也看到,这样的内饰设计已经成为了一种趋势。除此之外,在一些功能和操作方式上也体现了最简化的设计,尽可能的使用最少的步骤就可以达成你想要的目的,通过OTA功能将来还会得到优化。特斯拉每一次升级都能给我们带来惊喜,未来特斯拉、或者说埃隆·马斯克还会为汽车界带来怎样的惊喜呢?让我们拭目以待。
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