我国作为橡胶制品生产大国,橡胶制品产量位居全球前列,我国每年生产的轮胎总量占全球的30%。但是我国自主品牌的轮胎销量却并不好,其质量也是饱受争议。很多车主在为自己的爱车更换轮胎时通常不会考虑国产轮胎,认为进口的轮胎一定是比国产轮胎更加优秀,而且安全系数会更高。那么,为什么没有人选择国产品牌的轮胎,国产品牌轮胎到底比进口品牌轮胎差在哪?
国产轮胎品牌知名度较差
首先从品牌知名度来说,国产轮胎就落后了一大截。国外耳熟能详的轮胎品牌不在少数,如:邓禄普、米其林、马牌等这些拥有一百多年历史的轮胎大牌,这些品牌早就在消费者心目中打下了坚实的品牌基础和口碑。而国产轮胎品牌从改革开放才开始起步,发展不过四十年历史,品牌并没有在消费者心中得到认可。而且对于很多消费者来说,可能叫出两款国产轮胎的名字也许都是难事吧。
营销存在问题,销售渠道不够广
无论对于任何商品来说,营销都是提高商品销量最重要的渠道。首先,从国产轮胎品牌线上的宣传情况来看,国产轮胎线上的宣传力度比较小,基本上可以说是没有。反观进口轮胎品牌,线上的宣传力度比较大,而且很多创造了现象级效应。其次,国产品牌轮胎在线下的销售同样存在问题,从线下的专卖店来看,进口轮胎品牌的专卖店和代销点比比皆是,而国产品牌旗下的专卖店和代销点却寥寥无几,导致很多想要购买国产轮胎的消费者都找不到合适的专卖店,只能通过网上或小的代理店购买。
再者,从很多汽车品牌上同样也能看出国产品牌轮胎营销的瓶颈,很多汽车原厂装配的轮胎品牌是消费者后期更换的导向,但是市面上上市的新车装配国产轮胎出厂的寥寥无几。
做工用料名列前茅,但研发专利不够
我国作为橡胶制品生产大国,轮胎的品质自然是毋庸置疑的,而且国内的轮胎企业大多还是比较良心,轮胎的用料上绝对是不输进口品牌轮胎的。但是现在的市场并不仅仅是有良好的做工用料就能取得产品的胜利。
对于轮胎来说,良好的做工用料只是做到了第一步,更重要的是轮胎科技的发展,更好的节油效果、更好的抓地效果、更好的静音体验才是目前轮胎制造的重中之重。据统计,某国产轮胎品牌一年的研发费用不足米其林研发费用的5%,轮胎的含金量的确也是国产轮胎销量不好的重要原因。
写在最后
国产的汽车轮胎行业想要取得高销量和快发展,必须在各个方面进行提升,不仅要从营销上更要从产品力上解决问题。目前国产品牌轮胎在汽车后市场中所占份额越来越低,产品力如果不进行提高势必要被市场所淘汰。很多人提倡支持国货,但是我认为要支持有理,并不是盲目的购买,这需要国产轮胎品牌经过市场的历练变得更加优秀。
原创文章,作者:cesifu,如若转载,请注明出处:http://www.cesifu.com/article/3112.html