雨天开车环境比较特殊,具体表现为:
一、能见度低
二、行人急促对环境感知慢,反应迟钝
三、路面积水或比较湿润,轮胎附着力小
四、水面内部深浅不容易判断
五、路基易疏松,山体易塌方
六、经常打雷、闪电频繁
为了避免造成人员伤害和经济损失,雨天尽量别出门。
如果必须雨天开车,掌握下面这些开车技巧,全面应对隐患!
一、能见度低
具体表现:A、自己看不清; B、不容易被别人看清
应对方法:A、风挡玻璃外 及时用雨刮器刮水;风挡玻璃里面起雾,调整空调出风口,用冷风吹风挡玻璃;尽量买具有外后视镜除雾功能的车型;B、及时打开近光灯、示宽灯、雾灯以便其他车辆和行人发现自己。
二、行人急促对环境感知慢,反应迟钝
具体表现:行人只顾埋头狂跑躲雨,步子急匆匆,容易忽视路上的汽车
应对方法:减速慢行、多按喇叭、与行人保持足够的横向距离(安全并能避免溅人一身水)
三、路面积水或湿润,轮胎附着力小
具体表现:雨刚开始下时,路面雨水不多,雨水和尘土混合,变成黏度较高的泥水,附着在轮胎沟槽内,不容易被轮胎挤出,在轮胎和地面间形成一层水膜,像在冰面滑冰一样附着力下降。
当雨下了一段时间之后,路面积水变多、变深,轮胎滚动时排水受阻,在轮胎和地面间形成楔形水膜,车轮速度高的话,会完全漂浮在水膜上,出现滑水,就像在水面上玩的“打水漂”。
应对方法:减速慢行,和前车保持车距,不能急转弯、不能急制动;
提前减速、缓慢转动方向盘、间断轻踩刹车,以防制动力过猛造成汽车侧滑翻车。如果出现了前轮侧滑,不要惊慌将方向朝侧滑的反方向纠正;如果出现后轮侧滑,将方向超侧滑的同方向纠正,千万别打反方向!
应挂抵挡行驶,尽量使用发动机牵阻制动(手动挡挂抵挡,自动挡挂S/M或L档);汽车通过较深水面后,间断轻踩几次刹车,提高刹车盘的温度,蒸发制动器的水分,恢复制动性能。
不能突然猛踩加速踏板,也不能突然松加速踏板,这两种操作都将导致车轮在湿滑路面上侧滑。
四、水面内部深浅不容易判断
具体表现:水是平的,可谁知道中间有没有 没井盖的大窟窿
应对方法:避开水面,选择高处通过;实在避不开,就下车确认深度,没问题后再缓慢一次性通过(不能中途停车完全松开油门)。如果前面有车正在通过积水,等前车通过后再通过,千万别着急跟进(避免溅水)。
五、路基疏松,山体易塌方
具体表现:道路松软,被雨水冲蚀严重
应对方法:靠道路内测通过,山区开车,将车停到相对高位的公路上,千万别停在山谷间的公路上,等雨停后再开车。
六、经常打雷、闪电频繁
具体表现:乌云密布、电闪雷鸣
应对方法:一定要待在车里,即使闪电击中汽车,电流会由车身传导入地面,车内反倒更安全;临时停车时,不能把车停在坡道、河边、或树下,这些地方发生意外概率很高。
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