七年时间却只有一个车型！亏损26亿，为什么还能活下去？

cesifu • 2019年5月13日 am11:00 • 资讯

来源：头条号-用车贴士

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车妹说：如果大家对于汽车这个行业有所了解的话，应该都听说过非常多的知名的品牌，但是如果要提起腾势这个品牌相信很多朋友就不太了解了，其实这以前是在新能源车型汽车市场当中非常让大家关注的一个车型，在最近的这几年这个车型却渐渐的离开了大家的视野当中，甚至车妹今天访问了好几位车主朋友都表示没有听说过这个品牌的名字，所以我们可以看到他现在对于整个汽车市场的影响力已经是非常的低了。

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在七年以前的时候由比亚迪公司和国外的戴姆勒公司双方一起投入了6亿人民币的资金成立了这一个公司来研发电动驱动的汽车产品。而他们生产出来的那个汽车型号就是我们今天提到的这个品牌。

五年前，在北京的车辆展览会上发布了他们公司的第一辆进入批量生产的车辆型号，当时售出的价格达到了40万元左右，即使在享受了国家的相关政策补贴之后也有25万元的销售价格，但是很多消费者却并不太买单，因为用二三十万元的价钱去购买一个不太知名品牌所生产的这种车型很难让许多朋友接受。

从图片上可以看到这款车型的外观设计延续了他们以往的传统设计，而且在尺寸和空间之上也可以上一代的产品没有太大的差别，整个车辆型号的外观设计都在把重点放在细节的方面，当然作为一款新能源的车辆型号不可避免的采取了科技感为基调的外观设计。

内部设计如果放在几年前来看的话，确实是非常具有时尚感，但是如果放在现在这样一个时间段来看的话，也没有太出色的地方了。

大家都比较关心的动力方面，它采用的是锂电池整体的续航里程，在五年以前就已经达到了450公里左右，我们还是需要承认它在动力方面确实是有他自己的独到的特点。

很多朋友都比较好奇这样一直在亏损的车，为什么还一直能在市场上存在？其实，据我们了解到的消息，从2017年开始他们两家公司分别向这个车型再次注入了5亿元人民币，但不知道这样的投资不知会带来怎样的结果，让我们拭目以待吧！

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