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换装多连杆后悬架 全新雷凌月底将上市

cesifu • • 资讯

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广汽丰田全新雷凌已正式亮相，并将于5月20正式上市销售。全新雷凌是丰田Corolla车系的第十二代车型，出自TNGA架构GA-C平台，前期将会推出科技版、运动版和尊享版三款车型，预售价在13万左右。

外观

全新雷凌在外观上采用了北美版卡罗拉车系的造型，前脸采用了较为宽大的多边形进气格栅，与下包围融为一体。两侧獠牙式的前大灯造型让视觉风格变得凶悍许多，让整个车头更具视觉冲击力。

除了看上去更加低矮一些以外，侧面轮廓倒是跟现款差异不大，依旧十分简洁大气，新车采用了前低后高的腰线设计，营造出不错的运动感。燃油版车型采用的是邓禄普轮胎，双擎版车型采用的是普利司通轮胎。

车尾的造型略显平淡，不似前脸那么出彩。尾灯并非贯穿式设计，但通过一条黑色装饰条形成了一体式的效果，排气布局也相当的内敛。另外，新车全系标配LED大灯、电动天窗、四门车窗一键升降，且天窗和车窗均带有防夹功能。

内饰

新车与上一代车型相比变化很大，采用了新一代丰田车型的中控布局，整体与海外版卡罗拉保持一致。内饰的做工及用料上也厚道了不少，大面积使用软性材质令质感提升明显。“科技版”采用了一款竖置12.1英寸大屏。此外，全新雷凌全系标配车联网系统。

配置方面，新车配备三屏联动、TNGA自动空调、倒车雷达等配置，以及AHB、PCS、DRCC、LTA四大主动安全和驾驶辅助功能。相较于现款，新车还新增了疏忽提醒、保养提醒、被盗追踪、紧急救援、远程故障诊断等车联网功能。

空间

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4640/1780/1455mm，轴距达到2700mm，长度与宽度比现款略有提升，但高度降低，轴距同样保持不变。与同级竞争车型相比，雷凌在空间表现上没有明显优势，至少比不上思域。

动力

全新雷凌燃油版和双擎版分别搭载的是1.2T直列四缸发动机和一套1.8L混合动力系统。其中，1.2T发动机最大功率116马力，峰值扭矩185牛•米，传动系统匹配CVT无级变速箱。

双擎车型的混动系统由1.8L阿特金森循环自然吸气发动机、电动机和混动系统专属的E-CVT变速箱组成，其中发动机最大功率99马力，系统综合最大功率或为136马力。

新车的另外一大亮点是采用了多连杆后悬架，因此本次推出的新车，算是非常厚道的一次增配了。虽然双擎一直是雷凌的一大优势，不过销量上还是以燃油版为主，毕竟居家代步车讲究的还是价格实惠。

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