这六款车，买回家一定会被气到“内伤”

汽车如今已经成为生活中的必需品，现在看到的汽车无论是设计还是性能都趋近完美。但在早期的汽车发展史上，由于当时的技术条件有限，所以造就了一批比较“古怪”的车型出现，其中就有以下几款最坑爹。

第一名：Reliant Robin

坑爹指数：★★★★★

坑爹理由：三轮设计，过弯容易翻车。

Robin是1973年由英国Reliant公司生产的一款三轮汽车，面向低端市场。由于采用的是2门掀背的车身设计，体积非常小巧，英国把它归类于摩托车领域。不过虽然车身造型上与现在的四轮汽车相差无异，但是少个轮子总是有些别扭。还有就是三轮车有个弊端就是高速转弯容易失控翻车，极易引发交通事故。

第二名：宝马Isetta三轮版

坑爹指数：★★★★

坑爹理由：倒车挡被取消，车门只有车头可以打开。

宝马Isetta是宝马公司于1955年推出的微型车，同样定位低端市场。在造型设计方面，宝马Isetta的外形非常可爱，浑圆的车身看起来就像一颗装上了轮子的鸡蛋。

从外形上现在来看倒也能接受，但是奇葩的是车门只能通过车头打开，另外英国市场上的三轮版Isetta是没有倒车挡的。尽管设计师是想通过车头开启来提高车内的空间，但是试想一下如果停车时车头顶到墙壁的话，会由于无法倒车，车内乘客无法下车，你说坑不坑？

第三名：Zündapp Janus

坑爹指数：★★★

坑爹理由：车头车尾分不清，前后排座椅采用“背靠背”的形式。

Zündapp Janus由德国Zündapp汽车公司在1957年制造的微型车，它的设计与宝马Isetta有些类似，不过在车头和车尾都安装了一扇门，同时座椅也被设计成“背靠背”的形式。

这种设计先不考虑乘客会不会晕车，就实用性来看，如果停车靠墙一边，无论是前排还是后排都有一方遭遇尴尬不能下车的情况。另外由于车头和车尾造型几乎一样，在道路上行驶会让其他车辆误认为是逆向行驶，很容易引发交通事故。

第四名：蓝旗亚Montecarlo（蒙特卡罗）

坑爹指数：★★★

坑爹理由：刹车容易锁死导致事故。

Montecarlo是蓝旗亚公司于1975年推出的一款中后置发动机后驱跑车，共有两门硬顶与两门硬顶开蓬两种车身形式。外观上，这款车造型还是非常前卫，即便放在现在也是很时髦。不过它的坑爹之处不是造型方面，而是刹车系统。由于是后驱车型，前轴比后轴要重一些，这在很多跑车上比较常见，看起来也没有问题。

但主要是蓝旗亚却为Montecarlo前轮的刹车单独加上了一个刹车真空助力器，使得前轮拥有比后轮大得多的刹车力量，这样大的刹车力量施加到原本抓地力不足的前轮上，结果就是前车轮会很容易在刹车时被锁死（Montecarlo没有ABS）从而导致无法转向，进而发生交通事故。虽然后续有所改进，但制动力比原来变得过低，刹车效果更差了。

第五名：萨博92

坑爹指数：★★

坑爹理由：采用两冲程发动机，行驶时必须一直踩油门，否则发动机将失去润滑。

萨博92是萨博公司于1949年推出的的第一款量产车型，是一款两门轿车，得益于丰富的飞机制造经验，该车拥有0.30的优秀风阻系数，要知道这个数值甚至比几十年后推出的法拉利F40还要低。

这款车的坑爹之处在于发动机方面，由于萨博92的的发动机是一台两冲程的汽油发动机，要让这类发动机正常工作，就必须使用含有润滑油（机油）的燃料，也就是说驾驶萨博92时，驾驶员必须一直给油，保证一直有燃油进入发动机内，否则发动机会因失去润滑而损坏。在平顺的路段还好，但到下坡路段，驾驶员必须左脚踩刹车右脚继续踩油门给油，以此来控制车速和发动机润滑！这听起来似乎很荒唐，然而更坑爹的是，如果驾驶萨博92遇到很长的连续下坡路段的话，刹车系统很可能因热衰竭而失效，最终导致事故发生。此外如果空挡滑行，那么刹车系统过热同样会导致危险发生。

第六名：蓝旗亚Beta

坑爹指数：★★

坑爹理由：采用超薄钢板，大风可把其吹变形并且极易生锈。

Beta是蓝旗亚公司于1972年推出的一个车系，是蓝旗亚公司被菲亚特公司接管后推出的第一个车系。Beta共有4门轿车、2门轿跑车、2门开篷以及3门旅行款共计四种车身形式。

Beta的问题出在车身的钢板上，据资料记载，Beta所有车型的车身钢板厚度都史无前例的薄，连大一点的风都可以把其车身吹变形，虽然不排除这是夸张的说法，但是足以见得它的质量并不怎么好。另外除了车身钢板薄外，还有一个毛病就是极易生锈。其实说白了就是生产缺陷，工艺水准不过关。所以导致后续车主反映行驶异响，最坑爹的就是生锈松动导致无法通过年检。那么一辆刮风下雨不敢开出去的车，要它做什么，不是很坑爹吗？

总结：

虽然这六款车早就已经停产，但在当时设计者也是纯粹只考虑到一些带给用户更加方便的东西，从而忽略了可能带给不便的地方。这种做法在后续表现出很多问题，不过为后面汽车发展积累了宝贵经验。毕竟汽车发展总是利于人们的需求，通过市场反馈不断改进，从而打造出更加优秀的产品。所以从现在的汽车上就可以看到很难再见到一些类似反人类的设计，因为不好的设计最终会被历史淘汰。

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