大咖说二手车｜老车收拾的好才叫情怀，破破烂烂的叫行走的垃圾

Author / 紫豪

原标题：新车vs二手车，各有好坏

不知道从什么时候开始，二手车似乎成为了一众车迷达成梦想的一条捷径，仿佛彼岸就是天堂，拥有了二手车就可以拥有性价比，情怀，性能，乐趣，还特别省钱…在键盘车神眼里，二手车就是最完美的存在，而买新车，都是钱多人傻。

买二手车是不是真的这么好，买新车是不是真的这么傻？在我亲身体验过以后，我打算跟大家主观地聊一下这个事情。

二手车的优势

因为便宜啊！（大误…说好的情怀…）

二手车真的便宜好多好多，价格甚至好像是不用钱一样，又不用给钱车厂赚，又不用缴纳购置税，豪车税，折旧。

网上一大票性能车，豪华车，上了年纪以后，好像都不用钱一样。宝马E92 M3二十多万，奔驰W204 C63 AMG二十多万，玛莎拉蒂Coupe二十多万，卡宴4.8 V8二十多万，列表可以一直列下去…

而二十多万买新车，您可以选择的是广汽本田雅阁2.0混合动力，广汽丰田凯美瑞2.5，广汽丰田汉兰达2.0T…Boooooorrrringgggggggggggg…同样的价格，乍一看二手车性价比真的高很多啊…

因为可以买到小时候的喜欢的车啊！？

人的记忆机制决定了，人都会比较记得愉快的事情，不快的事情比较不记得。因此，正常情况下，除非未来有明显改善的，回忆总是最美。而人的记忆系统是需要一些标签去提醒我们的，这个时候，所谓的情怀车的作用就体现出来了。

人们会记得当年小朋友的时候，他看到的汽车杂志封面里面的豪车，然后在多年以后买一部，重新买一部去让自己记得当年当小孩的快乐。就好像多年后吃到中午放学后常吃的面条，会让你想起那个让你心跳的女同学，而不是那个变态的班主任…

因为这一届新车真的不行啊…

相比于90年代，日本车真的没有以前那么强大了，新NSX，新Supra，传说中变成SUV的新EVO…怎么办呢？只能买个二手的呗…新德国车又全都是套娃，怎么办呢？也只能买个二手的呗…

二手车的劣势

欺骗

你根本无法想象前任车主会对车做了些什么，也无法想象那些修理厂为什么可以把车修得这么烂…内饰外表发动机变速箱底盘全部都有可能存在暗病，一些不安好心的卖家，并不会诚实地告诉你，你如果没有足够的经验，又碰到这样的人就分分钟要挨刀了。

各种不可逆的自然磨损

除非你换新零件，否则根本无法修复，全车的玻璃、皮革、织物和密封胶件，都是无法完美修复的零件，磨损了、老化了只能换。

心理因素

你不知道前任车主会在车厢内跟谁做了哪些不可描述的事情，这些事情也基本上无法求证…Emmm，这样说完是不是无法直视你的排挡杆了~

让人痛心疾首的排放/牌照问题

有关部门对二手车的政策并不友好，国务院虽然已经取消了二手车限迁政策，但还是有不少经济发达的城市以环保为由，拒绝二手车迁入，这些大城市的二手车主，纷纷被迫申请暂住证，然后上外地牌。暂住证已经不好办了，辛辛苦苦上好牌以后，各大城市限行外地车…说到这，身为二手车主的笔者，目前情绪稳定。

新车的优势

最新科技，最新装备都能在新车上找到

量产车的科技水平日新月异，从射程一千公里的激光大灯，一万种颜色的内饰氛围灯，到可以陪你聊天的nomi系统，连手动挡的车型都可以用ECU帮你自动补油不需要做heel and toe，新车的配置舒适豪华程度真的让你怀疑人生。

现在的新车几乎都要比驾驶者更聪明了。还有我最喜欢的自动驾驶模式，实在是对付高峰期堵车、无聊的高速公路长途行车的利器。

新车六年免检政策

六年免过检测线，意味着有6年可以不用担心年检是否会被检测站为难，放心开（gai）。

除非中奖遇到神坑卖家，否则新车的状态一定是最完美的

这种完美的状态，是后市场修复很难达到的，即使古董车的官方修复，也无法修复多年以后的车架轻微变形。这一点听起来很废话，但是这是一句大家都没意识到的废话。

就像身体健康，我们平时不觉得有什么特别的，直到躺在病床上，才懂得健康可贵。新车给了你一个从一开始就好好爱惜的机会，而对于二手车你只能选择接受它的不完美。

新车的劣势

贵

贵其实不是新车的缺点，是我们消费者的缺点。购置税13%，豪车税10%，为了支持祖国建设，我们毅然选择为国买车。作为在祖国大陆生活的爱车人，虽然玩车的政策比较落后，汽车后市场服务水平偏低，但新车售价真的不算特别夸张了，而且性能车、跑车的优惠力度还不小。

就像前段时间的莲花Exige S 3.5优惠后40多万人民币就可以提车，在澳门的售价是108万港币；刚上市的M2 Competition在香港售价过百万港币，在祖国大陆官方售价只需要64.98万人民币，据说还有优惠…

各大车厂造出来的新车性格似乎是越来越不明显了

想当年无论是奔驰的C、E、S还是宝马的3、5、7系都因其定位不同而造型各异，却又在风格上高度统一。

现在无论是奔驰还是宝马，在造型上都是套娃套娃套娃，让人不禁审美疲劳。驾驶感觉上，同样是日益趋同。奔驰宝马保时捷玛莎拉蒂，平时开起来好像都没什么差别。略轻的方向盘手感，略轻的油门，拼命往高档跑的自动变速箱，似乎各个豪华厂牌都一样，致力于给驾驶者提供一种轻便的驾驶体验。

稍微激烈驾驶呢？

都是涡轮发动机，都是换挡超快的双离合/AT，都挺快。再激烈一点的就必须到赛道体验了，但这些豪华车，谁会拿到赛道上呢？

毫无隐私可言，甚至有被hack的风险，这一点目前仅限于新能源车

新能源车由于国家法律法规规定，必须上传汽车的各种行驶信息，包括行驶轨迹，行驶速度，油门开度，转向角度等。1984了解一下我的小老弟。而特斯拉这种高度依赖互联网的电动车，更是有被hack继而被远程控制的风险。

我不是IT工程师，只听说一句这世界上根本没有air gap这事情，细思极恐。这是汽车日益智能化的结果，就像现在的手机，越来越智能化的同时，我们的隐私却越来越少，大数据正在出卖你，而这一切让你防不胜防。

结论

说了那么多，其实新车跟老车真的是各有千秋，但关键在于明白世界上没有特别划算的交易，便宜有便宜的道理，贵有贵的原因。

简单总结我的个人意见，如果真的很喜欢很喜欢某车，而某车恰好还能买到新车的，建议还是买新车，和它谈一场以结婚为目的的恋爱；如果为了情怀兴趣买二手车，请尽你所能把能维修好的都维修好，老的状态好的车才叫情怀车，破破烂烂的老车叫行走的垃圾。

酷乐评论，是CLauto酷乐汽车新开设的一个栏目，将针对某些资深车迷真正关心的问题，去询问酷乐车友中那些真正懂车的高手。无关乎太大的对错，只关乎于主观感受；虽然观点会有争议，但是爱车才是真谛。

关于二手车，你有什么样的看法？

请「写评论」

今日日签

原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/3192.html

大咖说二手车｜老车收拾的好才叫情怀，破破烂烂的叫行走的垃圾

相关推荐

发表回复