试驾2019款沃尔沃XC60,招人喜欢不是没有原因的

自2016年推出全新的XC90 SUV以来,沃尔沃市场份额一直处于领先地位,包括旗下的轿车旅行车销量一路飙升。这些豪华、时尚、安全的沃尔沃车型给我们留下了深刻的印象,但我们还没有体验过这些最新款沃尔沃车型长期驾驶后的感受,2019款沃尔沃XC60给了我们这个机会。

试驾2019款沃尔沃XC60,招人喜欢不是没有原因的

2019款沃尔沃 XC60一上市就得到了车友们的追捧,它的确是一款十分受欢迎的热门车型。

我们所试驾的XC60 R-Design款的外观和内饰造型更具运动风格,采用了北欧新豪华主义的设计风格,从更具侵略性的前进气格栅与前保险杠,到哑光银外后视镜及侧窗饰条,运动型座椅采用真皮面料与黑色绒面材质混搭,带来强烈的驾驶感受。

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尽管有人对2019款沃尔沃XC60内饰的主题颜色不太满意,抱怨沃尔沃XC60的黑银色主题格调给人一种压抑的感觉,不符合沃尔沃90系列豪华车型的标准,但是大部分的用户对这款车型简约典雅的风格评价极高,还赞扬了沃尔沃对车身细节的把握。

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2019款沃尔沃XC60搭载Drive-E发动机,采用机械增压和涡轮增压一体化设计,巧妙结合了机械增压无延迟响应的特性和涡轮增压高能效的特点,动力十分强劲。

在高速公路上驾驶的操纵性极好,如果需要超车,发动机后劲也比较充足。在舒适模式下行驶时,它的动力反应比较迟钝,但整体动力输出非常平顺,开起来非常轻松。

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我们所试驾的2019款XC60为全轮驱动,搭载的是沃尔沃T6型2.0升直列双增压四缸发动机,可输出316马力的功率,配合八速自动变速箱,布局紧凑,动力强劲。在我们的测试赛道上, XC60百公里加速时间为5.5秒。

尽管踩油门时感觉动力有些偏软,但刹车制动性能却十分优异,响应更快,稳定性更好,在时速113公里的速度下刹车制动距离仅仅为51米。

也许我们在长期的驾驶中忽略了对它的保养维修,当行驶在崎岖的路面上我们能听见吱吱响声。不可忽视的是,这款车型的悬挂系统也偏硬,过坑洼路面颠簸感比较强,舒适感表现比较一般。

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2019款沃尔沃XC60享有高水平标准配置,包括带导航的9.0英寸信息娱乐显示屏,双区自动气候控制,带集成垫圈的加热挡风玻璃刮水器叶片,电动和加热前排座椅以及Harman / Kardon音响系统。

2019款沃尔沃XC60的全新多媒体Sensus信息娱乐系统启动时间有些长,而且启动后会持续存在几分钟延迟,我们尝试给刚启动的系统发出几个不同的命令时,比如调整温度,然后在导航系统中设置目的地,系统的反应令人恼怒,使得许多用户非常不满意。

但不可否认的是,全新SENSUS多媒体信息交互系统是一套独步全球的人车沟通系统,可以完整操控多媒体、导航、车载电话与车辆设置等六大功能,操作界面简洁人性化更充分体现了沃尔沃汽车以人为尊、简约非凡的北欧豪华设计理念。

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作为一款沃尔沃车型,在主被动安全配置方面大家完全没有必要担心,如碰撞预警,盲点监控,后方交叉警报,带自动远光灯的自适应前照灯,后方车侧预警,车道保持辅助系统和自动紧急制动系统等等,都是沃尔沃XC60的常规操作,不值得太过惊讶。

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总之,全新沃尔沃XC60是一款设计时尚又动感的SUV,集中了越野车跑车的设计精华,体现了XC系列澎湃动力蓄于形的特性。

在动感线条的勾勒下,车身尽显优雅的跑车魅力,将时尚炫酷的美学设计发挥到了极致。它就像一个全面型耐力跑者,无往不利。

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