外观方面：全新轩逸之所以一下子变得这么年轻主要在于它采用了Vmotion 2.0概念车设计语言。车头方面有了明显改变，前格栅造型更加类似于新天籁，加上U型镀铬条装饰，凸显出了更强的质感。回力标形状的雾灯棱角分明，在保险杠的配合下，整个车头的下半部分营造出了很强的立体感。车身尺寸上虽然增加幅度不是很大，不过分段式腰线设计的采用不仅提升了立体感，而且视觉长度还有了延展。尾部同样有很突出的棱角，下方同色的扩散器为车尾增添了不少运动感，跟原先家用的风格有了较大的区别。
内饰方面：内饰方面同样采用了很多时下流行的设计，棕黑双色内饰看起来非常的温馨，跟其家用车定位相符。三幅式方向盘沿用了天籁的造型设计，不过遗憾的是没有采用Nappa材质包裹，手感不是很细腻。多媒体系统布局基本跟天籁一样，尽管尺寸不是特别的大，不过反应速度却相当的快，上手挺容易。
空间方面：最值得肯定的还是双色拼接真皮座椅，它的坐垫和靠背的侧围都很高，所以侧向包裹感很好，而且主驾座还支持腰部支撑调节和6向电动调节。后排座椅就像“沙发”一样，柔软度甚至超过了天籁。新车增加了轴距，所以后排腿部空间有了一定的提升，达到了2拳以上，十分的宽裕，而且头部空间也表现很不错，乘坐舒适性很棒。
动力方面：全新轩逸依旧将采用1.6L直列四缸自吸发动机，不过它达到了国VI排放标准，匹配的是可模拟8速的CVT变速箱，它带有运动模式。悬挂的组合形式为前麦弗逊+后扭力梁，可惜的是后独立悬挂没有配备。
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