这两台“打骨折”的中大型轿车，适合看中性价比的你

cesifu • 2019年5月15日 pm8:00 • 资讯

对于不少开个体老板们来说，该怎么选购一台既能适合平时家用，又能在商务接待时不掉面子的轿车绝对是一件头疼的事，毕竟这个级别的BBA价格都咬的很紧，现在经济又不景气。这时候许多人都会把目光转向二线豪华品牌了，而下面我要介绍的这两款中大型轿车，既能保证你开出去不掉面子，又能很好的兼顾家用用途，更重要的是，它们的优惠都十分给力。

沃尔沃S90L

沃尔沃一直主打北欧简约风的设计，而在换用全新一代设计后的车型更是将这一理念贯彻到底，前脸辨识度极高的雷神之锤大灯配合直瀑式中网让车头气势十足。

虽然沃尔沃亚太对S90进行了加长，但是S90L的侧面线条依旧优雅，前轮与前门之间的距离很长，令这台横置前驱车有着后驱车的视觉效果。尾部的两个“括号”形状的大灯也是新款沃尔沃轿车的标志性设计元素之一。S90L的车身长宽高分别为5083/1879/1450mm，轴距为3061mm，这样的数据既能保证车内空间，又能令外观有着中大型轿车应有的大气。

在内饰设计方面，S90L保持了沃尔沃品牌一贯的简约风格，中控台上的竖状触控大屏为这台车增添了一丝科技感，不过空调控制区域依旧保留了实体按键，毕竟以安全为卖点的沃尔沃是不会允许驾驶员在开车时分心拨弄大屏幕的。

S90L全系搭配2.0T发动机以及爱信8AT的动力总成，最低配使用的是T4低功率调教，其余配置均是高功率T5，最大马力分别为190匹与254匹。

在售价方面，S90L的官方售价为37.29万—53.99万，看似很高，但是目前的优惠力度很大，最低配T4版本裸车价可以控制在30万以内，T5版本也仅仅是30万出头，这样的价格吸引力可谓是巨大了。

凯迪拉克CT6

作为凯迪拉克目前的旗舰轿车，CT6的卖点一直是“美式豪华”，刚推出时的定位就是意图凭借性价比与运动性，抢5系的市场，但是这又谈何容易。

在改款后，CT6的前脸设计显得更加精致了，网状格栅取代了老款的镀铬横幅式格栅，经典的泪眼设计得以保留。棱角分明的“钻石切割”设计语言令前脸看起来力量感十足。

车尾的设计比起老款也有了一定的改进，以往简单的竖状尾灯改为了更加有设计感的勾状，同时增加了横贯车尾的镀铬饰条，令车尾的设计多了一份精致，少了一份美国人那种“大大咧咧”的粗犷。

在车身尺寸方面，CT6比起上面的S90L要大上一圈，长宽高分别为5179/1879/1500mm，轴距为3109mm，不过因为后驱布局导致后排纵向空间反而不如S90L。

在内饰设计方面，新款CT6换装了电子档把，提升了车厢高级感，融合了盾型元素的内饰呈横向分布，营造出车厢内宽敞的感觉，四幅式的方向盘造型别致又不失实用。

在动力方面，CT6主推2.0T发动机搭配10AT的动力总成，最大马力241匹，而且带闭缸技术，低负载时能关闭两个气缸节省燃油。凯迪拉克也提供405匹马力的3.0T V6双增压的发动机选项，不过这款发动机需要订车，而且只满足国5排放，所以我们就不考虑了。

在售价方面，CT6（2.0T版本）与上面提到的S90L官方售价高度重合，37.97万—52.77万元的售价看似不低，但是别忘了这可是号称“七折凯”的凯迪拉克，以广州地区的报价为例，低配车型能优惠到30.97万起步，最近更是有人爆出，CT6在某些清库存的地区，宣传海报已经打出29.99万的低价了，老车主听到这一优惠，纷纷哭晕在厕所。

以上介绍的这两款中大型轿车，也许不是同级别中产品力最强，可靠性最好的车型，但绝对是高性价比的选项，各位如果也想“花小钱办大事”，不妨考虑一下它们吧。

– END –

往期回顾继续大跌，4月份汽车销量止不住颓势这大概是你能买到最便宜的V8，车标反转就是英菲尼迪

点一下「阅读原文」，查看更多精选

原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/32252.html

这两台“打骨折”的中大型轿车，适合看中性价比的你

相关推荐

发表回复