要说别人坐自己的车,最讨厌的行为莫过于大力关车门,震得整辆车都在颤抖。
你的车子经常被别人大力关车门吗?这个到底伤不伤车子?好像大多数的车主对这个行为都是比较反感的,你关这么重,这么响干什么?
车门不同于其他普通的门,里面有数不清的配件,大力关车门,真的对汽车有很多不良影响!不信大家随我来看看。
首先我们从车门的结构来了解一下。
车门和车身通过铰链和限位器连接在一起,前者是固定作用,后者限制车门打开角度。铰链通俗地说就是合页,作用就是支撑车门,让车门牢固地挂在车身上并且可以让车门活动。
表面看车门,并没有什么重要的汽车部件,而且构造也不及发动机那些核心部件精密。但是车门还是不同于其他普通的门,里面依然有数不清的配件,如:防撞梁、玻璃升降器、密封条、隔音层、门锁、感应器等等,甚至一部分车门上还有座椅调节的按钮。
大力关门对车的损害
1、长期会导致车门部件不灵,车门关不牢
导致车门和车身受伤,影响车身的隔音性,进一步增大噪音,玻璃升降机也容易移位和变形,也会让车门内的部件发生松动,造成车门老化。经常大力关门还会使门产生永久性的位移变形,而且你日复一日地那样敲敲拍拍,细微的变形的确也是客观的存在的。
2、关的重有可能导致车门内结构轻微位移
车门和车身之间有铰链和限位器,经常大力关门,会让铰链和限位器松动。关门力度大了,还会伤及车内各个塑料件的连接,造成各个卡扣松动产生异响,对门灯,感应开关也有损伤,甚至会导致密封胶条过劳,局部磨损掉漆生锈。
大力关车门对司机伤害
重关车门不舒服还真不单单是让车主心疼,由于车内是一个密封的空间,大力关车门所引起的气流会影响密闭空间中的车内气压,从而会造成驾驶员的耳膜疼痛,生理和心理受到双重煎熬,这样一看还真不是件小事儿。此外,大力关车门,也是对车主的一种不尊重。
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