一般4S店或者维修厂都会提醒车主在车子跑过一定里程之后必须要去保养，要么是3万公里，要么是4万公里，要么是5万公里和6万公里。具体还得看汽车情况，但是到了6万公里，小编提醒您这4个零件一定要换！
1、刹车片
对于不同驾驶员不同的驾驶习惯，所需要换刹车片的里程也不一样。一般情况下，采取前三后六的标准，就是前刹车片三万公里时就可以去检查下，而后刹车片六万公里时检查更换。
尤其是制动方面的设备，只要发现有一丁点儿故障，都记得要更换，否则在关键时刻，刹车失灵超级危险，根本控制不住。
2、火花塞
火花塞一旦老化，会引起发动机积碳，导致节气门堵塞。所以各位车主平时打开发动机舱的时候可以顺便观察一下具体情况，不要等到引起积碳了才想起来。
3、轮胎
如果轮胎不稳定出现故障可是很吓人的，有的车子爆胎完自己就停下来了，不会伤害到车主的安全。有的车子爆胎能引发严重后果，被轮胎爆裂引发的伤情和战场的爆裂伤是同等性质的。
4、三滤
三滤指的是汽油滤清器、空气滤清器和机油滤清器，它们的作用是过滤汽油中、空气中和机油中的杂质，防止杂质进入发动机内部，引起发动机异常磨损或工作异常等现象发生。更换三滤的最终目的是为了更好地保护发动机，尽量延长发动机的使用寿命，这也是最常规的保养项目。
三滤如果长时间不换，发动机内部就容易出现积碳、死火、动力下降等问题。另外当汽油滤清器的效果不佳的时候，汽油在喷射进燃烧室内，肯定是不完全燃烧的。我们启动就要深踩油门，油耗也会蹭蹭蹭往上涨！
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