中期改款谍照爆出，为何奥迪Q7越卖越差？

cesifu • 2019年5月17日 am12:00 • 资讯

[资讯-牛车网]

随着全新一代宝马X5和全新一代奔驰GLE的相继上市，豪华品牌中大型SUV又迎来了新春，价格再次回归70万以上，BBA中仅剩奥迪Q7还停留在50多万的起售价，20万的价差侧面反映出产品的差距。

作为2015年底上市的现一代Q5，在产品实力上的确不如刚上市的全新一代X5和GLE。但其实即便是在X5和GLE都没有换代的2018年，奥迪Q7全年也仅在中国市场销出20343台，远不及宝马X5的54451台和奔驰GLE的35376台。

中期改款谍照爆出，为何奥迪Q7越卖越差？

不过，日前国内媒体拍到了中期改款的全新Q7的谍照，据悉新Q7在海外已经进行了很长时间的路试。从谍照来看，新Q7将采用奥迪最新的家族式外观设计，灯组设计也将进一步扁平化，其它的具体信息暂且不知。

新Q7的出现是否会改变奥迪在BBA中的格局？而现款Q7能否在全新X5和GLE之间夹缝生存？这都是比较有意思的话题，毕竟奥迪近几年在中国市场暴跌的非常惨。

奥迪打折深入人心 Q7价格难坚挺

中期改款谍照爆出，为何奥迪Q7越卖越差？

“所有买奥迪的消费者，都在尝试抄底”，这是最近听过比较有意思的一句话。

上市还不到3年的奥迪A4L，现在终端优惠4.5万起，价格已经与临近换代的宝马3系完全齐平，可以预料到6月份全新一代3系上市以后，A4L会和Q7一样蜜汁尴尬。

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全新一代奥迪A6L就更有意思了，今年1月份才上市，按理来说怎么也应该坚挺半年吧，没想到现在就松动了，1.5万的终端市场优惠已经赶上了人家上市2年的宝马5系的优惠。

奥迪新车上市就打折，奔驰卖了几年的车还要加装选配，这样的玩法在市场上的表现是，奥迪的优惠力度越大，销量反而越往下走，而奔驰的价格越坚挺，销量反而上升。

很显然，奥迪长期以往的“低价策略”，已经形成了无线死循环的局面，消费者对奥迪的价格期待越来越低，品牌形象也在消费者眼中越来越低，Q7亦是如此。

产品技术落后缺乏亮点

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除了奥迪炫酷的全尺寸液晶屏以外，Q7很难找到上得了台面的科技亮点。

全新一代奔驰GLE比较有特色的是，基于48V电气系统打造的“会跳舞的悬架”，这是奔驰首款搭载E-ACTIVE Body Control悬架的车辆，这套系统可以独立控制每个车轮的空气弹簧高度、减震器阻尼等。另外，全新一代奔驰GLE还新增了主动防追尾系统，智能化主动安全性系统配置极高。

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全新一代宝马X5的亮点就更甚了，玩不腻的触控钥匙，还有照射距离超过500米的激光大灯，三眼摄像头带来的主动安全侦测系统，X5主动安全系统更是丰富至极。

回过头来看现款Q7，并线辅助需要全系选装，全速段ACC只出现在顶配车型身上，其余配置版本无一例外全都是普通定速巡航。

不再追求质感与百万豪车渐远

中期改款谍照爆出，为何奥迪Q7越卖越差？

奥迪对空间的追求很极致，Q7的车长达到了5086mm，比X5和GLE都要长出不少，这也使得Q7的七座布局成为一个巨大的优势，X5坚守5座布局，而全新一代GLE新增的第三排座椅也远没有Q7那么体面。

中期改款谍照爆出，为何奥迪Q7越卖越差？

但车厢的质感却是Q7的一大劣势，以前我们还能把Q7称之为百万豪车，但现在得打半折。全新一代X5在皮料上的讲究已经成为同级别标杆，星空顶和大面积高级钢琴烤漆的衬托，完美展现了百万SUV应有的气派。全新一代GLE换上了奔驰最新的车厢设计后，奢华的氛围也是无与伦比的。Q7在它俩面前，看上去完全低了一个档次。

新Q7的车厢内饰值得期待

中期改款谍照爆出，为何奥迪Q7越卖越差？

曾经Q7也是人们口中的百万豪车，但如今却落魄的销量垫底、价格垫底、形象垫底，令人遗憾。新Q7的谍照爆出，意味着中期改款Q7到来的脚步越来越近，是否能搭载上A8L车厢的那套系统？又能否换上A8L身上的弱混动力，这些都是值得期待的。

写在最后：奥迪整体布局低于BBA

有意思的是奥迪当下的有心无力，似乎奥迪完全追不上BBA的脚步，A6L与A8L尚且还与宝马奔驰维持在了一个水准上，但一边是强悍的5系，一边是近乎垄断市场的S级，奥迪也很难讨到好处。

而A4L和Q7是最为蜜汁尴尬的，豪华品牌中型轿车里，宝马和奔驰都将价格锁定在了30万，而A4L在25万；中大型SUV，宝马和奔驰都锁定在了70万，而Q7在50万。

在重点单一市场的价格让步，使得奥迪整个品牌都掉了一个档次，眼看着宝马和奔驰渐行渐远，奥迪应该奋力追赶才是，永无止境的降价就像慢性毒药，不如打一针“产品革新”的强心剂。

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