网上车市从工信部获得了一组VV7 GT插混版的最新信息。新车外观在WEY现款VV7的基础上，针对细节处进行了调整，车侧运用溜背式造型设计，与宝马X6较为接近。此外，该车还针对车身尺寸进行了加长，动力方面搭载2.0T发动机+电动机组成的插电混动系统，申报综合油耗为1.6L/100km，较燃油版车型下降79.2%。
动力方面，WEY VV7 GT插混版搭载一台型号为E20CB的2.0T涡轮增压发动机+电动机组成的插电混动系统，其中发动机最大功率为167kW（此次仅公布发动机动力参数），相比现款VV7动力有所减弱，传动系统预计匹配7速双离合变速箱。此外，新车每百公里综合油耗为1.6L，与燃油版车型相比降低79.2%，同时满足国6排放标准。
车身尺寸方面，WEY VV7 GT插混版长宽高分别为4774×1931×1672mm，轴距为2950mm，与VV7车型相比，长度、高度均有增加，但与GT燃油版车型保持一致。外观方面，新车前脸装配点阵式熏黑进气格栅，两侧头灯组内部集成三条LED日间行车灯；车身侧面采用溜背式设计，腰线由前翼子板延伸至车尾，下方根据不同配置可选择不同样式的轮毂造型，排气为双边共四出式布局。
原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/32505.html
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