在今天，中国已经成为了全世界最大的汽车消费市场，不少国外的汽车厂商都开始把市场重心移向中国，甚至还专门针对中国市场研发出特供车型。但即使是这样，有许多在国外很火的车，依旧没能从官方渠道引入国内。接下来就一起看看，这些年我们到底错过了“谁”？
Fortuner是丰田针对东南亚市场推出的车型，为了征服东南亚泥泞的道路，丰田给Fortuner装备了一副源自丰田Hilux的非承载式车身，外加前双叉臂、后多连杆整体桥悬挂，还有后差速锁和全时四驱系统，是一辆名副其实硬派越野车。
动力上，Fortuner搭载了和普拉多同款的2.7L自然吸气发动机，耐用程度不用多说。如果嫌弃动力不够，这款车还有4.0L V6发动机可供选择。该车现在可通过平行进口的方式买到，价格在34万元左右。不过这款车的实际售价在国外也就20万人民币上下，所以丰田Fortuner能够国产的话，绝对能吸引一大部分不够钱买普拉多而又嫌弃汉兰达不够硬的用户。
在国内25-30万的中型SUV市场，丰田汉兰达一直处于霸主地位。多少品牌前赴后继，都没有撼动汉兰达的位置。也正因如此，这一代汉兰达从上市就开始加价，即使在同级对手普遍2万优惠起步的现在，汉兰达想平价提车？2个月以上的时间等着吧。所以国内消费者非常期待能有一款制衡汉兰达的车型，正好，本田Pilot就具有这个潜力。
本田Pilot和丰田汉兰达一样，也是针对北美市场推出的中型SUV，有7座和8座车型，在空间方面做得足够优秀。车辆搭载3.5L V6发动机，匹配9AT变速箱，在北美市场有着不错的口碑。在2017年的时候，曾有消息传出本田Pilot将进入中国市场，然而就在消费者万众期待的时候，本田在中国却推出了冠道/UR-V……
相信喜欢玩越野的朋友都知道，在硬派越野车的市场中，有一款便宜耐造，通过性还异常强悍的车，它就是铃木吉姆尼。第四代吉姆尼前不久在海外上市，跨越了近20年的换代让这款车从里到外都发生了变化。新车的外观变成了方盒子的造型，和奔驰G级有异曲同工之妙。动力也有提升，其1.5L车型匹配4AT变速箱，最大马力75kW、最大扭矩130N·m。
另外新一代车型依旧配备非承载式车身，搭载ALLGRIP分时四驱系统，采用手动机械切换方式，这些硬核的本质都被保留了下来。
新一代车型取消了官方进口渠道，如果你想买最新一代吉姆尼的话，只能通过平行进口的方式，不过价格已经到了20万往上的水平，对比老款14.18-16.08万元的售价，不知多少吉姆尼粉在角落里暗自神伤。
如果说奔驰G级的热销是因为造型经典、越野能力强、豪华品牌这几个原因的话，那么还有一款车，足以和奔驰G级平起平坐，它就是路虎卫士。作为不列颠的情怀之一，路虎卫士诞生于1948年，三门设计，方正造型，让它足够经典；而越野能力方面，第一代卫士上市之初，就是以轻型农用越野车的身份出现在大众的视野，在产期间，卫士一直是路虎家族最为纯粹的越野车型。品牌方面，路虎作为专注于SUV和越野车的豪华品牌，开出去绝对是不跌份儿的。
然而路虎卫士在2016年的时候便停产了，所以这款车不仅是一辆工具，更像是一种情怀。不过值得欣慰的是，英国人已经在为延续这种情怀而努力，最新消息，全新一代路虎卫士将会在今年正式发布，并在2020年开始交付。
在美国市场，大排量、大尺寸的车相当受欢迎，例如全尺寸SUV凯迪拉克凯雷德、林肯领航员，这两款车在国内也均以官方进口的形式在进行销售，不过动辄百万起步的价格让许多人望而却步。而雪佛兰在美国市场也有一款全尺寸SUV，那就是Suburban。
它和凯雷德产自于同一平台，并且6.2L V8+10AT的动力总成也和凯雷德同源，但是价格却要比凯雷德便宜得多，可以看成是“平民版凯雷德”。如果引进国内市场的话，价格极有可能突破百万下限。另外这款车还是明星车型，在不少电影中都有它的身影，比如《速度与激情》里面黑帮大哥的座驾，就是雪佛兰的Suburban。
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