高速限速120,过个隧道6分就没了,你中招了吗?

跑高速最忌讳的就是超速,交管部门对其处罚也极为重视,对于小型汽车来说,超过规定时速未达20%的,罚款200记3分;超过规定时速20%以上未达到50%的,罚款200记6分;超过规定时速50%以上的,罚款500至2000元,记12分,可以并处吊销驾驶证。

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此外,交管部门在高速上也设置了不少测速装置,比如区间测速、定点测速以及移动测速等。当然,对于高速限速大部分司机都比较了解,现在开车也有导航提醒,所以基本超速的几率还是能控制。但是你也别以为这样就不会违章了,经常跑高速的老司机就知道,高速隧道才是最容易中招的地方,稍不注意6分就没了。

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由于隧道的特殊性,各地大多都是限速80,有的地方(比如山西)全程十几公里的隧道却限速70码。如果不认真看路牌,导航没提醒,超速是分分钟的事情。此外很多车主也都表示这样的限速会让人产生疲劳感,长时间下来,就会存在更大的安全隐患。

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为了防止隧道超速,从入口到隧道出口,都设置了不定点的测速装置,利用科技与人工结合的手段,不但可以清楚有效的反馈隧道内的实时情况,还可以抓拍到司机的照片,有力打击随意变道、停车、未使用安全带以及超速驾驶等交通违法行为。所以,我们开车经过隧道更不能掉以轻心,不然违法超速的几率可比普通高速公路要大得多。

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在一些高速路隧道尽管车少非常畅通,但往往因为限速不得不把车速给减下来,也导致了不管是平时还是节假日,高速隧道路段车流量格外拥挤,缓慢,堵的问题。

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另外,虽然车速过快,交通事故的几率会增大,但速度太慢造成严重拥堵,交通事故的发生几率也不会降低。交通效率的提升,反而有利于事故率的下降,因为保证车流畅通,恰好能更好抑制交通事故的发生,龟速行驶的车辆更有可能横向移动,导致更多的冲突,从而引发交通事故。

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所以,要想不被扣分,就得从自身做起,遵守交规,控制好车速,同时也希望隧道限速能更合理,让高速公路真正“高速”起来。

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