又一款MPV实车到店！2.0T+8AT起售价不足19万，还买啥奥德赛？

cesifu • 2019年5月21日 pm12:00 • 资讯

在随着国人对汽车空间需要增大的同时，也造就了国内七座SUV市场的火爆以及MPV市场的火爆，特别是以宏观之类的既能拉人也能拉货的MPV更是火的一塌糊涂，不过也由于宏观这类“面包车”的造型与乘坐质感不好所以注定了成不了高端MPV。

国内的中高端MPV一直都是以别克GL8、本田奥德赛等合资车型为主导，不过由于国内品牌都开始注重高端MPV的市场，所以近两年都不断涌现出了一批以传祺GM8为首的中高端MPV；

而上汽大通自从制定了商专乘的计划后，也明显的加快了在MPV市场的脚步，在前段时间推出的大通G50之后，又推出了商务MPV G10的换代版本大通G20。大通G20在前段时间的上海车展中也正是亮相，实车也已经到店，2.0T+8AT的动力组合能让G20打开属于自己的那片市场吗？接着我们详细了解一下。

在外观上新车采用了家族全新的设计语言，整体看上去与G50比较相似，超大尺寸的进气格栅由多条横幅式镀铬条进行装饰点缀，并且与两侧大灯组相连，看上去充满了战斗气息，给人的气场很强，两侧大灯组内部是由四颗矩形灯带组成的，点亮后很有辨识度与科技感。雾灯的造型是呈竖式设计的，搭配导流槽与突出的前唇，进一步凸显了整车的精致感与视觉冲击感，个人感觉前脸的造型要比GM8好看。

侧面的造型充满了商务MPV的气息，看上去非常的磅礴大气，中高配车型是采用双电动侧滑门的开门方式，C柱与D柱都进行了加黑处理，营造了悬浮式车顶的效果，该车的尺寸为5198x1980x1928mm 轴距为3198mm 接近5.2米的长度与接近3.2米的轴距让G20的尺寸全面超过了GM8的尺寸，这么看来G20是铁了心要当自主品牌的MPV标杆车型。

内饰的设计以简洁为主，中间加入了悬浮式触摸屏，搭配液晶仪表盘与旋钮式换挡，增强了车内的科技感，在用料方面也非常的厚道，使用了大量的真皮、钢琴烤漆以及镀铬条，软质材质，不管是视觉还是触觉都有非常优秀的表现。

后排的VIP座椅配置更是丰富，后排设计独立的单区自动空调、多媒体显示屏、脚托、多角度调教座椅、后排充电口等等，座椅布局是呈2+2+3七座设计方式。

在配置方面有车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、360°全景影像、前后倒车雷达、感应后备厢、语音识别系统等等。

在动力上大通G20将搭载三种动力，分别为1.9T 2.0T 与2.4L，这三种动力将由车主挑选，不过前期的话大通主推2.0T发动机，2.0T发动机的大功率达到160kw峰值扭矩达到350牛米，传统方面匹配ZF的8AT变速箱，变速箱上比搭载爱信6AT的传祺GM8更具优势。

总结：该车还可以像G50、D90一样支持C2B大规模个性化定制，允许客户从外观到内饰到驱动形式上进行选择，打造一台只属于自己独一无二的车型，这样的定制化模式非常人性化。

大通G20的售价为18.38-25.98万，虽然你会觉得这样的价格已经可以选择奥德赛了，但不要忘了国内的造车水平已经不可同日而语了，虽然总得来说与奥德赛还是存在硬件上的差距，但是G20还是具备一定性价比的，还买啥奥德赛，并且该车的推出将与传祺GM8携手引领国内中高端MPV的市场，这对于国内的MPV市场无疑是件好事。。

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