奔驰S350 左后门无钥匙进入功能不能用

cesifu • 2019年5月21日 pm1:00 • 资讯

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AUDI保养维修资讯奥迪为主的汽车维修资讯服务平台故障现象：

客户抱怨，左后门无钥匙进入开门不能用。

故障诊断：

连接奔驰专用诊断仪，读取相关的故障码“B1A4C13 左后车门拉手内的无钥匙启动传感器存在功能故障。存在断路”。如图1所示。

图1 故障码

接着进行故障码引导，诊断仪指示查看实际值。当技师拉动左后门把手时，左后车门拉手拉拔触点一直显示未操作，如图2、图3所示。

图2 故障码引导

图3 左后门拉手实际值

结合电路图去测量线束了。，测量线束需要拆下左后门内衬，

没有直接拆下左后门把手和左前门把手排除故障快。

把原来左前门把手装到左后门上后，测试功能，发现也是不能无钥匙开启左后车门。把左前门把手还是装回左前门后，发现还是不能无钥匙拉开左前车门了。这就更不可思议了。后来没有办法，我们把左前门所有部件和螺丝全部装到位，进行功能测试，发现可以正常工作了。经过多次测试发现，无钥匙门把手若想正常工作，必须装配门把手旁配套的锁块，如图4所示。

图4 门拉手旁锁块

分析原因是，在门把手拉动时，靠此部件内的磁铁来识别门拉手的位置。整理一下思路，接着再次把左后门拉手调配到左前车门进行功能测试，发现左前车门拉手无钥匙进入功能正常。

那么我们可以得出结论，原来左后门的拉手没问题。

根据以上的检测和结合我们的电路图分析（电路图如图5所示），可能原因：

①N69/5 无钥匙启动控制单元损坏；

②B67/3（左后无钥匙启动传感器单元）到N69/5（无钥匙启动控制单元）的线路故障。

根据电路图测量N69/5的4号插头的15针脚到X8/36的1针脚的线路电阻为0.3Ω，线路无短路。顺便也排除了无对正和无短路。

测量N69/5的4号插头的31针脚到X8/36的2号针脚的线路电阻是无穷大，说明线路有断路。此刻就分析出了大概的方向，接线来逐步查找这根线就可以了。

图6 插头X35/3

经过逐步排查发现在插头X35/3（2）的2号针脚插针（如图5中的画圈处）断裂损坏了。插头X35/3（2）位置如图6所示，插针损坏情况如图7所示。

图7 损坏插针

故障排除：

更换新的插针，重新装配好所有部件后，测试功能一切正常。经过多次测试再也没有出现客户反映的故障，至此故障得到彻底排除。

有问题，请找她

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奔驰S350 左后门无钥匙进入功能不能用

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