丰田最强B级车!车长近5米比A6L气派!

全新凯美瑞跟印象中的凯美瑞不太一样,作为丰田凯美瑞家族的一款轿车,该车不仅有着帅气的外观,在动力方面也十分的强劲。全新凯美瑞版是根据其三厢版本改进而来的,前脸部分延续了三厢版本的设计语言,八代凯美瑞有两个设计版本,整车采取了自然流畅的线条设计,圆润的车尾设计也十分性感,前脸的造型和凯美瑞以及雷克萨斯有些类似,分体式的中网设计十分的夸张大气,增强了汽车的气势。

甚至有一款是四出排气管的设计,前脸更加运动化,扁平化的设计,更具有攻击性,侧面的轮廓没多大改变,包罗尾灯更加具有原创性。 虽然它定义的是一款面向年青用户的车型,但是在笔者看来,凯美瑞将有机会覆盖十分广的用户人群。

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进入车内,所有的驾驶舱的设计也是全新的,大Y形的中控台设计感是对比强的,尤其是当坐在后排拉开一些距离的时候,驾驶舱整体的设计感会更加强烈一些。内饰也沿用了燃油版设计,内饰的很大一部分覆盖了皮革和软性塑料,提高了内饰的质感,12.3英寸的超大中控屏、液晶仪表盘代替了物理按键,使中控布局更为简洁。 当然与豪华感三个字仍是有一点距离。

这一个布局带来两个十分明显的优点,第一个好处,就是这辆混动版凯美瑞,它的后备箱与纯汽油版是一样的,相当的大。第二个好处,这辆前驱的凯美瑞,它的前后重量分配达到了接近50:50的水平,这是一辆彻头彻尾全新的车,所以不只是外观和内饰设计层面的变化。它是根据丰田全新tnga全世界架构平台制造的小型SUV车型,量产车与概念版几近神还原,外形酷炫得叫人不敢相信。

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本质上,它是一种生产方式,就是从零开始对几近全部的零件从新开发,对核心的部件的全部采取最新的技术,对整体的产业链进行全面的升级,所以凯美瑞从头到脚都是新的。tnga架构的8代凯美瑞在底盘操控方面有了很大提高,但2.0l和2.5l自吸发动机也少一点激情。配备了最新的丰田safetysense安全系统,车道偏离预警,行人预碰撞系统功能,最新的人机交互系统等,在这一个级别的车型中可以说配置是十分的丰富。

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全新凯美瑞采取最新家族设计风格,前脸肌肉感更突出,比较上一代车型退去了稚嫩外表,整体更加强悍。中期改款凯美瑞在保留现款车型轮廓的前提下,重点对前脸进行了优化,换装了与翼虎、锐界更为相近的一体式大嘴进气格栅,这种改变和它的外观改变不同。

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