瑞虎3xe是一款怎样的车型？为什么会召回？

cesifu • 2019年2月3日 pm5:30 • 资讯

奇瑞汽车，在中国自主品牌里也算的上是数一数二的了，连续15年位居自主品牌出口销量第一。在技术方面它同样能做到底盘、发动机等完全的自主。而且在近几年大热的新能源市场，奇瑞也是早有研究，作为国内最早开发新能源汽车的公司，许多技术都已经做过领先。

那么今天我们就来说说奇瑞新能源的瑞虎3xe 480。

瑞虎3xe 480其实是瑞虎3xe 400的升级款。奇瑞新能源在去年就发布的小型纯电SUV车型——瑞虎3xe，其中瑞虎3xe 400就凭借着出色的硬件系统和空间设计上的优势赢得了市场上许多大众的青睐，所以瑞虎3xe 480的推出更是让大家无比期待。

首先瑞虎3xe 480在外观上面，其实就可以看得出这和瑞虎3x的燃油版是一个模子里刻出来的。外观上前脸部分，其中前格栅、车标、大灯轮廓都有蓝色的元素作为点缀设计在里面，是一种新颖的设计造型，整车看起来成熟稳重，中规中矩，属于非常耐看的造型。

在内饰的设计上面，和外观统一的是都有蓝色元素作为装饰进行点缀，并且在细节处理上也看的出其用心，整个观感非常有品质。当然在配置上面，奇瑞这个自主品牌也做的算是相当的良心了。

配备8英寸液晶显示屏、3.5英寸智能行车电脑显示屏、车联网智能终端远程控制、无钥匙启动等。总的来说在整个看起来设计比较时尚，非常符合当代消费者的口味，时尚科技感十足。

动力上，瑞虎3xe 480也没有让人失望，搭载了一台液冷永磁同步电机，最大功率95KW，峰值扭矩可达250N·m。NEDC续航里程可达400km，这样的高续航里程在同级别的车里算的是出色，且充电方面在快充技术下半个小时就可充至80%，这也属于比较大优势所在。

其补贴后售价在8.98-10.68万元，与其竞争的同级别车来看相较于北汽EX360和长安CS15EV虽然价格要稍微高于他们，但从性价比来看其超长的续航优势还是非常划算的。

虽然车是好车，但是市场不景气的事是谁也没有办法预料到的。去年的车市市场反常的销量走低，据悉2018年，瑞虎3xe总销量为10376辆，这样的成绩确实不是很好。

而且更是在雪上加霜的是，近日在，国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心官网上看到了，奇瑞汽车股份有限公司召回2017年12月28日-2018年10月26日生产的瑞虎3xe纯电动车，共计在8580辆，这无疑对这款车来说是不小的打击，因为毕竟才一万多的销量，这相当于召回了一大半的瑞虎3xe。

具体原因就是，行驶中差速器后悬置支架与副车架的连接螺栓可能出现松动，加速时底盘出现异响，极端工况下松动的连接螺栓可能脱落导致后悬置连同差速器整体位置下沉，连接在差速器两端的半轴发生窜动，造成半轴传动失效和车辆行驶中动力中断，存在安全隐患。

当然，奇瑞汽车也采取了相应的措施，将免费为召回范围内的车辆将后悬置支架螺栓易松动部位与副车架总成焊接为固定连接，以消除安全隐患。并对焊接部位给予终身免费质保。

今年的计划里，奇瑞也会推出5xe，希望能让我们有所期待吧。

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