16年车龄的Lexus GS300送给你亲爱的，愿装有2JZ的它能够一直伴随着我们@紫豪 | 酷乐专栏

Author / 紫豪

前言

这次我们依然邀请到Chilltech主理人紫豪来为我们主持“酷乐Project”这个栏目，相信大家之前都有读过紫豪的文章，同时也了解过他在广州举办的各类活动，他本人十分热爱汽车，虽然本职是一名律师，但是并不妨碍将车作为他的一大爱好，毕竟爱车是不分国界的，当然更不分工作性质了。

不管你开的是一辆10万元的家用代步车，还是售价上百万乃至上千万的顶级豪车，只要你爱车，享受玩车改车的乐趣，愿意去推广汽车文化，为更多的大众普及汽车知识，传播改装文化，文明开车，友好聚会，我们都是相亲相爱的一家人。

正文

在俗气的“520”，这个民间约定俗成的“情人节（？）”，你是选择转账呢，还是选择转账呢，还是选择转账呢？

我就比较优秀了，在给夫人转账转到她都麻木了的情况下，今天我选择更上一层楼 —— 送她一辆车。

先别急着打我，这车是一辆价格仅为几万块的代号为JZS160的2003年登记的凌志GS300，一个深坑。

嗯？又想打我了是不是？给自己老婆买车居然买十几年车龄的老二手车，你还好意思说出来显摆？

不不不，这不仅仅是一部车。

它是一个Project，它是一个小实验，它是一段美好（或灾难）经历的可能。我认为，夫妻间若想更好地维持一段长久的关系，增进双方的感情，其中一个方法就是培养共同的爱好。

对于原本对车就有一点点兴趣的夫人，我希望共同完成这个Project，能从中激发她对车的兴趣，也让我们拥有一段美好的共同经历。

各位爱车的朋友试想一下，用两个人一起赚来的钱，共同选择一款大家都喜欢的卡钳然后装在车上，这种光明正大改车的感觉是该有多爽~

说完了这辆车对我们俩的意义，我们要交待我们买这辆车的理由。

首先，夫人很喜欢它的外观，前后车灯组都是四盏分体式车灯，前后都是4眼，设计独一无二，而且很可爱！

其次，我自己有一辆4眼的奔驰W211，买了GS300就好像买了情侣车一样~以上是夫人作为女生对它的感性认知，而我喜欢这辆车，原因更多是在机械部分上。

代号JZS160的GS300在日本本土有一个高性能版本——代号为JZS161的丰田Aristo。

它搭载了一副后期版带VVTI的2JZ GTE发动机，搭配爱信A340E四前速AT变速箱，当时的定位是高性能豪华轿车。

Aristo因是Supra外唯一搭载2JZ GTE引擎的车辆而被誉为四门Supra，而底盘相近的JZS160同样有着非常恐怖的改装潜力！

买车前，其实我们就在考虑车的改装方向规划了。

这款车因为相对优秀的底盘设计和良好的兼容性，在欧美日本都有不少针对性能改装的优秀作品，从内外兼修的showcar到专业级别的漂移车到马力过千直线加速车，百花齐放。

而因为它作为一款正统的日本豪华车，不少玩家将其改装成VIP车。

在选择改装方向的时候，适逢我们得到一次试乘好友的机械增压CLS63 AMG的机会。800匹马力，900多牛米的扭力带来的癫狂加速深深震撼了我们，下车以后夫人跟我说，要不我们也改一辆这样的车吧？

那一刻我就明白，夫人是个十足的性能控，这部车的整体思路就这样定下来了 —— 性能取向为主。

而考虑到这部车是国一排放标准，已经有16年的“高龄”，而国家对老车的政策并不友好，我们想出了一个对策 —— 我们将会一直玩GS这个车系，当这一代必须被淘汰报废的时候，我们买下一代的车，然后把已有的改装零件移植到下一代的车上。

这样规划的目的，在于让我们尽量少花冤枉钱，让我们把有限的资源投资到效用更高的地方。

在这个思路的指导下，通用零件，例如刹车卡钳、避震机、座椅，我们倾向于一次到位，买好的品牌和零件；不通用的零件，例如车身钣金零件，车身加强件，我们都将慎重考虑它的必要性和性价比。

简单介绍一下这部车收回来时候的情况吧 ——

发动机工作正常

车架没有因事故发生的变形

全车没有严重锈蚀

悬挂部分胶套老化

方向盘很重

波箱不行

避震机不行

内饰有点损坏

座椅重新包过皮

车装过奇奇怪怪的电子设备

漆面不行

钣金也不行

全身上下各种奇怪的小毛病，经验丰富的你甚至会觉得我们选错车了。

但这车开起来的感觉，真香。

凌志的隔音做得非常好，正常行使室外噪音几乎听不到；座椅犹如大沙发承托着你的身体，配合马鞍宽敞的手枕，驾驶座的整体感受是令人放松的日式豪华。

自然吸气的2JZ GE发动机绵密的输出和宽厚的扭力，提速可以用轻松来形容。底盘的感觉并不好，因为避震机已经老化，还有松掉的橡胶衬套，开起来嘎吱嘎吱，一种廉颇老矣的感觉。

今天内容先到这，下期我们会介绍刚收回来过户前的一些小整备，小改装，以及过户的一些注意事项，敬请留意。

今天的文章算是给这个长期Project作一个序章，我将会不断升级改造我和夫人的Project car，尽量详细地分享我们的实践经验，并将我们背后的决策逻辑和大家和盘托出。

希望这个小Project能给到大家些许灵感与启发，在我们have fun的同时，你们可以感受到我们的快乐，并且鼓励你们，迈出尝试的第一步。

未完待续……

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