虽然皮卡相比于普通SUV,有着更好的通过性以及实用性,但迫于政策以及购车观念等多方面原因,在国内市场并没有做到大红大紫,反而有着几分“过街老鼠”的感觉。即使出自福特之手的进口F-150,也因为上述原因,让很多消费者不得不放弃。而今天要说起这款SUV或许是不错的选择,它就是国产钧天出品的勇猛者。
可能很多朋友听完这一车名的时候,心中会有些疑惑。无论是SUV的定位还是车名,都很难和F-150联系在一起,为什么说它是不错的选择呢?下面就为大家一一道来,这款勇猛者是基于F-150打造而成,而且和它前身最大的区别就是在于,能够享用普通SUV的待遇,完全没有了皮卡的政策限制。合法改装上路,就是这款勇猛者最直白的解释,同时也是标题国产打造加引号的原因。
作为一款改装车,外观设计上,并没有进行太大的改动,依旧是标准的美系粗犷风格。而且为了更好满足不同消费者的需求,钧天还提供多种中网选装服务。可以根据喜好的差异,换装猛禽或者F-150专属的造型,这点也算是很好尽到了改装车厂应有的义务。
要说起这款勇猛者最引人注目的地方,我想还是在于车身尺寸,本身就是基于F-150升级改进而成。长宽高分别为5895*2040*2004mm,轴距为3680mm,如果这些还不能直观体现出来,不妨来看看同级的领航员,车长5米3,轴距3112mm,这么一来,不免有些小巫见大巫的感觉。当然从设计美感分析,勇猛者的确差点意思,你们觉着呢?
而在内饰方面,这款勇猛者则是照搬F-150的风格,和外观一样,都是主打粗犷风。繁多的物理按键,层次感分明的整体布局,实用性强,成为了给我的第一印象。但面对当下凯迪拉克凯雷德,林肯领航员纷纷朝着精致豪华路线进军,勇猛者的确有些拿不出手。毕竟花几十万甚至百万买辆皮卡改装成的SUV,而且内饰没有做到物有所值的前提,实在是需要勇气。
至于乘坐空间,有着傲视同级的尺寸加持,独特的亮点自然必不可少。分为2+2+3的座椅布局,尤其是第二排采用和埃尔法同款的独立真皮座椅,完全让它有了商务MPV的感觉,除此之外,第三排空间也为SUV所正名,正常坐姿下,腿部还有一拳之多的距离。不得不说,真正的大七座SUV非它莫属。
动力上,也是美系车一贯的作风,全系搭载3.5T发动机,最大功率为380马力,与之匹配十速手自一体变速箱。如果之前开过F-150的朋友估计都深有体会,无论是起步也好,高速超车也罢,都能很从容面对。毕竟380马力+10AT绝不是虚名,当然燃油经济性千万不要有什么奢求了,百公里油耗20L+,其中的画面大家可以脑补一下。
综合来说,钧天勇猛者就是F-150的升级改进版本,77万的起价,既有了皮卡应有的性能,也有了超越同级SUV的气场以及乘坐空间,看似是无可挑剔的选择,但这仅仅是从静态表现来看罢了。销量好根本无缘和它见面,只能说可以上牌进城,变为了合法SUV,满足那些F-150爱好者的需求,仅此而已。
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