RDX此次换代最大亮点之一便是2.0T+10AT动力总成，还有SH-AWD全时四驱系统加持，其二便是ELS音响，格莱美音乐大师操刀成为舒适体验中不可或缺的一部分。全系6款车型，而在外观方面，新一代讴歌RDX造型更偏向运动化，整体造型设计符合当下所有主流元素，又不放弃自己的家族式元素，两者的融合可以说是相得益彰；异型尾灯与圆滑的尾端造型配合也是能够看出造型师的设计功底，完全没有任何的突兀之感。整车长宽高分别是4752/1926/1668mm，轴距达到了2.75米。
内饰方面，RDX依然以运动为基调，内饰整洁，用料做工当属上乘，前排座椅厚实而又柔软，支持12项可调，而A-Spec车型更是支持16项调节，颜色方面，普通版本RDX采用灰、米双色调，而S-Pec版本则是黑色反绒皮材质为主，搭配鲜红黑色相接的运动座椅，无一不透露着其SUV中的“性能车”的定位。
动力方面则是搭载了2.0T发动机（型号为K20C5），最大动力输出与峰值扭矩分别为195Kw和380 Nm。传动系统方面，与之匹配的则是10速自动变速器。如此优良的搭配也造就了2019款讴歌RDX的5.8秒的百公里加速时间。 而在配置方面，新款讴歌RDX配备了ELS音频系统，提供功率为710瓦的16声道扬声器系统；10.2英寸的车载显示屏，采用真实Touchpad界面，用户可用手指触碰Pad，选择并控制各类“应用（apps）”，如：音频及导航功能。全系标配全景天窗，LED大灯和高度可调的电动尾门。标配的还包括无钥匙进入和点火，双区自动气候控制，加热功率可调的前排座椅和倾斜和伸缩式转向柱。安全辅助系统方面则提供驾驶辅助配置，基本车型配备了具有自动紧急制动的前方碰撞警告系统，车道偏离警告系统，车道保持辅助系统，自适应巡航控制系统，主动道路偏离预防系统和后视摄像头。可选配置包括盲点警告系统，后部交叉警报系统和360度环视摄像机。
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