奕奕生歌探访广汽三菱的转型之路

cesifu • 2019年5月24日 pm6:00 • 资讯

湘江西岸，岳麓山下，山光水色，古木参天。这里坐落着国内著名的“四大书院”之一的岳麓书院。自976年创始至今，它历经宋、元、明、清各代，成为了湖南尊师重教、崇智尚学的一张历史名片。院以山名，山以院盛，千年学府传于古；人因道立，道以人传，一代风流直到今。这个藏于名山之中的书院令人无比向往。

如今，当我们踏入这名山深麓的时候，我们才切切实实地感受到了潇湘之地的深厚文化底蕴。千年书院的古老而又常新，令众多的名人豪杰从此走入历史的长河开风气之先，创不世之功。这更让湖湘文化卓然独立于世。

名门望族的广汽三菱

在这人杰地灵的潇湘之地，吸引着众多豪世名门的目光，广汽三菱正是这些慕名而来的“名门”之一。提起三菱品牌，相信不少人都能耳熟能详它的“山猫帕杰罗“以及SUV世家的称号，从1917年的首辆A型车下线至今，三菱已经度过一百多个春夏秋冬，成为了一个“百年品牌”，与这文化积淀而成的橘子洲头也算得是相得益彰。

与从众多潇湘之地出仕的名门望族一样，三菱进入国内以心怀天下己任，将自身的发动机技术“慷慨解囊”。对于刚刚起步的国内自主品牌给予了众多的帮助，包括长安、长城、吉利、奇瑞等车企几乎全部获得过三菱动力的支持和帮助，从某种意义上来说，三菱对于国内的汽车工业的帮助有着难以估量价值。

奕歌来袭，重回赛道

如今，处在国内车市的转折点上，广汽三菱再次喊出了自己的声音。自从2017年车市的颓势初显，广汽三菱便及时的制定了新的发展计划，也就是“三个一”：建设一个世界级水准的发动机工厂；导入Eclipse Cross这一重磅全球车型；新增100家销售网点。短短两年过去了，广汽三菱提前交出的答卷已经初露锋芒。

奕歌（也就是Eclipse Cross），作为广汽三菱的重磅产品已经于去年上市。外观上，奕歌采用三菱最新Dynamic Shield 设计语言，很大程度上保持了概念车的原汁原味，“X”形的家族式前脸设计，辅以粗壮的镀铬饰条装饰，还是那“熟悉的味道”。一体式的尾灯组设计具有极高的辨识度。这样年轻运动化的设计令人心潮澎湃，主要对手锁定跨界风格的紧凑级SUV车型。

当然，奕歌上市之后的销量也证明了三菱的实力。3月份奕歌销量环比增长99.91%，前3个月的整体销量也是不断攀升，让奕歌成为广汽三菱第二个销量增长极，奕歌逐渐成为广汽三菱完成今年销量目标的关键先生。

奕歌的“杀手锏”

作为广汽三菱的销量担当，奕歌不仅有着足够吸睛的颜值设计，更是再次将“压箱底”的设计拿了出来。而奕歌的“杀手锏”正是那台有着诸多黑科技的1.5T双喷射涡轮增压发动机。

这台动力强劲的4B40发动机，最高可以爆发出125 kW的功率，低转速时可输出250N•m的最大扭矩，再加上模拟八速的CVT变速箱，令奕歌兼具加速快感和高燃油经济性。配备的三菱独家的S-AWC超级全轮控制系统，可根据路况随时切换自动、雪地、砂石等三种驾驶模式,轻松自如应对各种复杂路况，大大提升了车主的驾驶乐趣。

更为重要的是，这台有着强大表现的发动机是来自广汽三菱最新建成的发动机工厂。这个代表着三菱最高生产工艺的发动机工厂可以对发动机总成的缸盖、缸体等进行精加工，能够实现100%的自动化，配套的装配车间自动化水平可达50%，这也是继三菱总部、广汽集团之外最重要的全球生产基地，未来三菱最新的发动机也将从这里返销海外，成为三菱全球动力布局中的重要一环。这让奕歌有了提前享受全球品质的实力与机会。

奕歌，勇敢向前

在目前广汽三菱的阵营中，欧蓝德与奕歌毫无疑问的成长为了当家花旦。欧蓝德7座的多用途设计无疑更受到城市精英的喜爱，奕歌则具有十足的年轻活力与激情的驾驭，它们所形成的对紧凑SUV级别覆盖，无疑让众多竞争对手有了不小的压力。一款适合家庭、一款运动跨界适合年轻消费者，广汽三菱在20万以内的SUV布局重量选手，形成互补，形成双剑合璧的趋势。

奕歌，寓意“人生如奕，纵情高歌。”在如今不断下滑的国内市场行情下，需要不断有像奕歌这样有品质和实力的新车型来力挽狂澜，重拾消费者的关注。而广汽三菱也将在奕歌的带领下重新定义年轻多彩的城市出行新生活。

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