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将水作为汽车的动力来源，是广大人民群众喜闻乐见的事。根据南阳日报的消息：5 月 22 日，南阳青年汽车公司研发的的“水氢发动机”正式下线，车载水可以实时制取氢气，车辆只需加水即可行驶，在不加油只加水的状态下，续航里程可达1000公里。
听着是不是很经济，是不是很环保？不光我们广大人民群众感觉很神奇，就连南阳市委书记看了都为之点赞，用英文夸奖“very good”（详见南阳新闻联播）。与此同时，这辆喝水就能跑的“青年水氢燃料车”也深陷舆论的质疑声中。
早在 2007 年，青年汽车的老板庞青年就宣布公司生产出了全球首辆水氢燃料汽车，并且现场示范“研究成果”。庞青年把自来水的水管接到现场卡车的水箱，加满水后驾驶员发动车辆，车辆被开出车间。整个过程行云流水、一气呵成，看的现场观众是目瞪口呆。
庞青年见大家很疑惑，就简单介绍了这款车的工作原理：车内的“特殊的转换设置”里边有一种“特殊催化剂”，可以将水转换成为氢气，再输入氢燃料反应堆，即氢燃料电池，产生电能，然后驱动车载电机和引擎，从而使车辆行驶。
庞青年对工作原理的介绍似乎深入浅出、通俗易懂，水分解为氢和氧，氢气燃烧再形成水，水又可以分解成氢和氧……
据说这个项目后来总投资 83.16 亿元，其中南阳市政府平台出资 40 亿元。
有趣的是，青年汽车两年前曾卷入“骗补”车企名单，该公司销售给上海巴士公交（集团）有限公司245辆新能源汽车，实际安装电池容量小于公告容量，因此吃了工信部的行政罚单。
这么好的项目看的我都心动了，当我砸锅卖铁拿着 250 块的全部家产准备入股投资的时候，微博网友 PS3保罗透露出了他的新项目：
看到 50 亿的水动车项目，我这有一个项目不得不说了，加粪燃料车。原理比较简单，主要是通过粪便产生沼气，沼气燃烧产生动力推动车辆，排放只有水，非常环保，加压缩粪 40 kg 可行驶 500 km。
该车具有显著优势，例如该车不挑粪，稠的稀的都可以用，来源不愁，每天城市产生惊人数量的粪便取之不尽用之不竭，同时粪便将经过无臭化处理，保证使用过程中无异味。
当然其中的核心技术就是怎样快速生成沼气，这就最大的秘密，采用了一种特殊绝密神奇的催化剂，在这种催化剂的作用下，粪便可在 15 s 内迅速生成沼气。产生的沼气存储在高科技碳纤维罐中，防止跑气，也保证碰撞安全。
粪便也使用碳罐储存在车辆后方，由于采用了压缩粪便，体积得到进一步缩小。下一步主要就是联合各投资商建立遍布全国的加粪站，绝对是 21 世纪节能减排的绝佳项目，有没有要一起投资的？
看完保罗兄的“粪燃料车”，感觉似乎也挺靠谱，不仅不需要水资源，还充分利用了“粪资源”。全车座椅是不是可以用采用马桶式，以便极端情况下可以一边生产原料，一边行驶。
邦老师只想说，你们真的很过“粪”！对于这两个“大项目”大家怎么看？
原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/33886.html
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