宝骏首款R平台新车型RS-5千呼万唤,终于开始陆续发往各地4S店,不过据了解,只有新形象店才能销售这款车,作为宝骏有史以来最高端的车型,厂家给R平台产品打造了更高品质的销售服务渠道。
这款首搭全新钻石标的车到底怎样?昨天,一大早两位北京美女就来到某4S店,指名道姓要体验新车并拍照。在聊天的过程中,得知两位美女是做网络直播的小网红,经销商受宠若惊,看到肤白貌美的姑娘,就特意给安排了一辆红色的宝骏RS-5,但是因为新车还没有拍照,只能在店里的大院简单体验。先来看一下美女和靓车吧。
看来,两位美女对于这辆车还是比较喜欢的。外观方面,这款车虽然比较硬朗,但是风格时尚,细节也做得比较精致,女孩子开着显得挺小资的,全新的钻石标也比较讨喜。黄衣服美女小虾(化名)给外观打了个10分。
黑衣妹子小白(化名)简单开了一小圈,她的感受是,这款车很容易驾驶,方向盘轻盈灵敏,油门踏板也比较轻,发动机的反应很快。另外,斑马车机的语音功能很有意思,类似于IPHONE的Siri。车辆控制、导航、娱乐、互联网应用等功能非常丰富,触屏的显示很细腻,灵敏度也高,这一点应该会比较讨喜年轻妹子。
小虾比较享受后排乘坐的感受,因为这辆车后排地板是全平的,不会膈脚,座椅也比较厚实柔软,加上有黑科技的减震器和后轮独立悬挂,坐车比开车更舒服。
概括来说,出自R平台的宝骏RS-5主要产品力有5个方面。一是全新的年轻化设计语言,带来时尚运动且具有科技属性的造型风格,契合年轻消费者的审美。二是动力总成升级为全新N15T高功率涡轮增压发动机+模拟8挡CVT变速箱,提升动力平顺性和燃油经济性表现。三是搭载了博世提供的一套L2级智能驾驶辅助系统+主动安全驾驶系统,将配置水平提升到20-30万价位车型的水平。四是搭载了业内最强大的只能互联玩车机——斑马智行系统。五是底盘升级为四轮独立悬挂,并采用了来在荷兰TONI的FSD阀智能自适应减震器。
总的来看,这辆 宝骏RS-5的配置是朝着20-30万级别车型对标的,毕竟这是宝骏真正意义上破10万元的车型。但新车还没有正式上市,具体价格未知,预计10-15万之间,如果顶配车型价格13-14万,大家能接受么?欢迎在评论区说说你的看法。
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