据最新的数据显示，第十代雅阁在第一季度稳坐销冠之后，在今年的第4个月依旧保持着领先地位，同级车中与其竞争的凯美瑞、帕萨特等都只能看着它销量暴涨。而最近这款车又宣布要降价，而且不是几千块的降，直接降价一万八。本就销量奇佳的它这下又得让市场疯狂一阵子了。
那到底这款车有什么魔力吗，在这样的市场背景下还能越卖越好，让我们细细解读。
首先这款车的外观设计方面做的不说最好，但最让消费者喜欢，首先得到了市场的肯定，这款车的腰线尾线直接做了一体化的处理，这样的连贯设计让人很难不为其倾倒，整体溜背轿跑的设计也为其整体增色不少，更加符合当下的运动风审美，新鲜感和活力感十分的强。车头则是采用了面积较大的格栅很“翅膀”样的大灯组组合设计，搭配风格更为凌厉的雾灯，十分犀利，很容易一眼就被记住，气场十分强大。
而在尺寸方面，取了“中”，并没有大到夸张，只是恰到好处，但这并不是空间方面的缩减，乘用空间方面还是表现极佳的。
内饰上，这款车给配的是本田全新的“黑科技”一套智导互联系统，品牌方给其命名“Honda CONNECT”，其他配置则是应有尽有，日常驾驶的需求基本上都得以满足。最大的设计亮点其实在于仪表盘，这款车的仪表盘被设计成了机械加液晶的显示方式，机械表盘看起来就更精致更符合整体风格。
而在动力表现方面，这款车有1.5T跟2.0L两种发动机可以选择，最大功率可以的达到130千瓦，这样的动力数据还是很好看的，怪不得会受消费者的喜爱。
说了这么多，都还没有提过它的价格，这款车原本的售价为19万，本身就是同级车里面的性价比高的代表了，这一下宣布再降价1.8万，售价直接变为17.2万，这比竞争对手的主打车款便宜了不是一点半点了。这让其在价格方面的优势更大了。
雅阁不仅外观设计方面做的好，而且配置跟内饰方面的优势也十分明显，最厉害的一点是性价比在降价后几近碾压了，这就是其卖的如此火爆的原因了。
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